20万日系中型车买啥好？| 寅哥么么答

萝卜报告 2019-09-30 10:41:23

十一长假就要来啦！

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往期「寅哥么么答」留言中的问题

Q1 ：厂商用什么技术抑制三缸机抖动？| 01:11-07:16

Q2 ：20万左右的日系中型车应该买啥？| 07:17-08:23

Q3 ：亚洲龙和皇冠谁的驾驶质感更好？| 08:24-11:05

Q4 ：20-30w区间，选MPV还是SUV？| 11:06-13:15

Q5 ：随意聊聊关于国产车可靠性 | 13:16-17:01

Q1：厂商用什么技术抑制三缸机抖动？（from：Keyso）

寅：三缸发动机相比四缸，最主要的问题是一阶惯性力不平衡问题突出，容易引起其他部件共振，带来巨大NVH问题。解决方法其实不光是所谓机脚垫，您可以把振动理解成大海的海浪，想要让它风平浪静，需要一个造浪机，抵消掉海浪的凹凸不平才行；而机脚垫相当于大坝上蒙一层厚厚的橡胶来减震，这么说虽然不严谨但比较好理解吧。

如何尽量降低三缸机振动，首先是平衡块，曲轴上放的解决惯性回转力，这个四缸六缸也会放，三缸只能说是即便用在低价位也一定做得更上心；第二点也是最重要的一点，解决刚才说的惯性力不平衡问题，是上平衡轴。最好的效果是上多个平衡轴，但是从空间布局和成本考虑都没办法这么做，所以上单平衡轴的比较多。第三是从其他传动部件上找解决方案，比如双质量飞轮去化解一定振动、止振式皮带轮，甚至还有一种曾经福特的思路，不上平衡轴，反而用同样不平衡的皮带轮和飞轮，以毒攻毒。当然现在新的1.5T三缸也都上平衡轴了，因为过量平衡法实在太过欧阳锋Style了……

最后还有从输出标定的调校上，需要一定程度“躲过”振动最厉害的工况区域。不过这一点和一些标定工程师聊过，对于动力和油耗的影响并没有想象那么大。未来三缸机的真正好基友还是电机，组成混动以后躲过振动最难以解决的起步工况才是王道。

至于机脚垫，首先三缸机的冲击角度和四缸不一样，布局也不一样，但都是属于整体降低发动机振动的”最后一道防线”。我曾经试图问出厂商，是不是三缸机的机脚垫会设计寿命更长、吸振效果更好，相应的一旦老化更危险，要么不置可否、要么坦陈没啥区别（不过在支撑结构本身强度上会做处理），但都会强调，在台架测试跑30万的老化试验，振动提升没问题。真正在最后一道关卡化解三缸机振动的悬置结构，应该是主动式（液压）缓冲结构，未来一些高端车普及三缸时恐怕才能看得见，太贵了。

其实很多车型都能逐渐看出厂商似乎在提前做一些准备，比如最近刚试全新荣放RAV4，前发动机的机脚垫已经以液压式为主了，以前这个价位很少见。我总是特别爱以“小人之心”去度丰田，因为丰田是最理性、最注重成本的，它绝不会真正简单的说“为了消费者做考虑”，一定有背后利益的考量……只不过结果都是对消费者最有利的，所以这种“自私”能和用户需求同步的话，就是很好的事儿。

所以听到这里您也应该明白了，从寿命上讲，脚垫不是全部，平衡轴和飞轮、皮带等结构的老化也同样值得关注。总之现在三缸机普及的年限和数量都还不多，我建议但凡还对三缸机感到不安的用户、那就果断买4缸的车吧，目前选择还非常多。

Q2：20万左右的日系中型车应该买啥？（from：欧）

日产新天籁我没有开过……只说凯美瑞和雅阁的话，舒适性、耐用性应该还是凯美瑞好，隔音没有背对背对比过，我印象里应该还是凯美瑞略好一点点。不过22万落地，凯美瑞应该只能买到2.0CVT吧，虽然是全新的2.0Dynamic Force和D-CVT，但从RAV4的表现来看，驾驶乐趣会差雅阁的1.5T CVT不少。

Q3：亚洲龙和皇冠谁的驾驶质感更好？（from：Design.ye）

这个问题原本我没啥发言权，不过这次出国打车，正好坐了一位老司机、多代皇冠车主的顺风车，和他聊了一些。现在的2.0T皇冠整体隔音、舒适水准，在他看来全面倒退，当然价格是实惠多了。后排座椅舒适度，皇冠极好，是我近年来坐过的，一切价位车型中最出色的，上到车展坐的宾利慕尚，下到什么ES，5系，都是如此；但2.0T皇冠的驾驶时的线性舒适程度，不如亚洲龙的2.5+8AT。

隔音和细碎振动，我坐在皇冠的后排感觉一般（传动系处理得远没有新5系这类后驱那么好），甚至肉眼能明显看到空着的副驾驶座椅相当大的抖动，我觉得也应该不会比带AVS自适应悬挂的亚洲龙更好。（皇冠好像也有AVS但是得顶配快40万那台才带，没人会买吧）

Q4：20-30w区间，选MPV还是SUV？（from：小恶魔）

基本上这俩问题都是GL8和混动奥德赛（艾力绅）的对决……20-30W一下能想到的也就他俩了。总之，MPV如果是真要长途自驾，带上两个孩子加上老人，肯定整体实用和舒适性都远好于SUV。本田混动MPV在油耗上整体优势很大，GL8如果是家里第二甚至第三台车、实际使用频率不高，那么车内空间、第二排和第三排的隔音舒适都是明显优势。

Q5：随意聊聊关于国产车可靠性