是大众的感觉没错了，试驾江淮大众纯电SUV思皓E20X

买车家 2019-09-29 16:56:42

早在2017年，大众汽车品牌与江淮汽车品牌合资注册成立了一家新公司，致力于打造新能源车，品牌名称叫做思皓。思皓E20X，则是该品牌旗下的首款A0级小型纯电SUV，也是由大众汽车集团参与设计和测试的国内首款合资电动SUV。既然是大众的合资品牌，那么产品自然有着先天的优势，至于是否如此，接着往下看。

三角形和多边形是一大设计特色

第一眼见到思皓E20X时，就被它满身遍布的三角形和多边形吸引住了，有种超现实主义色彩。三角形的贯穿式3D立体式雕塑LED大灯，与同为贯穿式设计的LED尾灯前后呼应。在封闭式的多边形前格栅中，坐落着形似闪电的品牌Logo，内置充电接口。在大灯和前格栅下方，则分别是同为三角形的雾灯和多边形的散热格栅。

与此同时，思皓E20X的车尾设计，能与车头形成整体设计形式上的呼应。除了刚才提到的尾灯，还包含了三角形的反光边灯以及多边形的后保险杠装饰。乍看之下，虽然车身侧面并未像车头车尾来得那般独特，但三角形小尾窗和17英寸轮毂还是足够吸睛。细心的你还会发现，在思皓E20X的车身上，遍布着一些紫铜色装饰条，Logo也是。为何是紫铜色，答案是因为导电用的铜金属线，恰好能与其纯电车型的属性相吻合。

内饰有棱有角，配置富足

为了能与鲜明个性的外观相呼应，思皓E20X的内饰也采用了有棱有角的修饰手法，比如具备三种主题显示效果的7英寸海岸式仪表台、8英寸中控触摸屏、空调出风口、车门把手、空调下方储物槽两边的护板凸起以及游艇式换挡杆等。紫铜色装饰点缀也不可缺少，而且在采用了Alcantara面料的座椅表面也能见到。

思皓E20X能提供非常丰富的人性化科技配置。其中，在多媒体系统上，有在线导航/音乐、蓝牙、360度环视影像、手机映射以及车载4G WIFI等，对于年轻用户来说，这些都是必不可少的。但这些不是最主要的，重点还在于大众问问智能AI语音及IoT系统。

TIPS：不仅仅只能查看天气和新闻的智能车机

大众问问智能AI语音及IoT系统，是大众汽车集团与人工智能公司出门问问共同出资成立的公司。其开发的智能AI语音系统，定制化程度更高，更加安全高效，秉承一切以用户实际体验和车内真实需求为出发点。

借助于出门问问旗下的智能语音及IoT物联生态系统，思皓E20X实现了车和TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表以及智能家居设备的互联互通和远程控制。例如，车主可在户外随时对TicWatch说“周围有推荐的餐厅吗？”驾车时，可说“嗨，小问，打开空调”、“导航到最近的充电桩”、“打开家里的灯”等等，都可以轻松实现。此外，思皓E20X还支持手机APP远程车辆授权、远程车控以及OTA在线升级等服务。

安全可靠的三电最大续航402公里

思皓E20X搭载了先进的21700三元锂电池，单体能量密度更高、重量轻。相比前代产品，能量提高20%，容量提升17%，体积能量密度则可提升20%。其高容量电芯依托全新一代液冷电池管理系统，也能实现高效的热管理，以降低电池过热的风险，确保用车安全和电能存储。此外，多维度热失控电池安全保护，无需担心电池起火和爆炸，再加上IP67级电池防护，在非铺装道路和酷暑严寒等极端环境下，均能正常行车。

至于动力方面，思皓E20X搭载21700三元锂电池包，搭配永磁同步电动机，最大功率92kW，最大马力125匹，峰值扭矩270N·m，工信部公布的续航里程为402公里（可享两万元国家补贴）。另一方面，三电系统中的电控PCU单元，通过智能温控系统，仅需40分钟即可从-35℃加热至10℃以上。因此在冬季低温的环境下，车主就可以利用手机APP远程提前热车，以保护电池包的寿命。

日常代步省力省心

驾驶思皓E20X是一件蛮有意思的事情，首先，纯电车型的出力特性就是踩下油门就能直接获得峰值扭矩。在ECO经济模式下，动力响应虽然没有普通模式来得更干脆，但小巧、灵活的车身反而给我们带来了些许的惊喜，加个速超个车都不成问题。

驾驶纯电车型有个特性，就是制动能量回收带来的减速制动效应，也就是单踏板能量回收。虽然思皓E20X不具备制动能量回收效能分级调节，但在试驾过程中，松开制动踏板后，车辆的减速制动调校还是可圈可点的，既有制动力，也能有效规避突如其来的减速度，这对晕车的乘客是个福音。顺带一提，经NEDC工况测试，单踏板能量回收技术可为思皓E20X提升最大20%的续航里程。