定位一、二线潮流人群，哈弗H4 Pro售价10.89万元
哈弗H4作为哈弗旗下的一款紧凑型SUV，风头虽然比不过同为紧凑型SUV的哈弗H6抢但哈弗H4这款车在网友评论中也逐渐张贴出了“潮流”标签。
哈弗H4上市于去年3月份，截止到去年8月底，哈弗H4已经卖出了24751辆车，相对销量一哥的哈弗H6，总体销量不如后者，但是在一个全新车型中这个销量还是挺不错的。不同于目前上市的红标和黑标，今天（9月29日）迎来了橙标的新车哈弗H4Pro上市，市场指导价10.89万元。
智能语音――能够识别72种方言，识别率高达95%，有着强大的语音识别和语义解析能力；多场景应用――强大的车联网功能，用户通过车内语音，就可以对家中智能家电进行控制，实现万物互联；小程序拓展――集成近50款车载小程序并支持小程序拓展，涵盖娱乐、导航、生活服务、支付等多个方面。另外，根据用户画像为用户推荐出行、音乐、娱乐、媒体相关信息，也更符合时下年轻人的需求。
据了解，哈弗H4 Pro定位为高能智联SUV，主要面向于一二线城市注重运动、追求个性的年轻潮流消费群体。
15秒新车亮点解析！
• 定位高能智联SUV
• 设计偏重时尚与活力
• 搭载满足国六b排放标准的1.5GDIT
• 匹配7DCT湿式双离合变速器，带来124KW和285N·m的最大功率和峰值扭矩。
• 防夹天窗拥有0.497㎡同级最优透光面积，可开启面积高达0.255㎡
• 装载智能化Hi-Life生态系统，内置50余款智能小程序
年轻，拒绝同质化
当下，90后、95后年轻群体已成为汽车消费主力军，年轻的他们个性鲜明，追求变化，一成不变、平平无奇的外表绝对满足不了他们寻找“异型异色”的挑剔眼光。
外观方面，此次哈弗H4 Pro在外观上做的的最大的突破就是颜色的搭配，冷峻的银灰与热情的暖橙相互冲撞，强烈色彩反差让整台汽车显得既内敛又张扬；LED前大灯的那一抹橙色赋予车身运动的激情。配色十分符合新车年轻、时尚的定位，吸睛十足。
在内饰方面，与外观相呼应，从座椅、仪表盘到门饰板，都点缀以橙色的线条，另外选择深沉的黑色搭配悦动的橙色，使得整台车在时尚与活力之外，增添了一丝经典的意味。可以说，哈弗H4 Pro是在原有硬朗大气的风格下，又点缀了年轻活力的气息。
科技配置方面，今年7月份哈弗H6曾经装载了智能化的Hi-Life生态系统，该系统由哈弗与百度共同研发，融合"智慧出行"、"智慧生活"、"智慧服务"三大板块，实现线上线下智能化立体交互，能够为用户提供全场景、全生命周期的智能化服务。现在智能化已成为汽车行业的大潮流，全新升级的哈弗H4 Pro这次也搭载了这项哈弗在智慧出行领域的最新成果——智能生活云Hi-Life生态系统。
Hi-Life系统具有智能语音、多场景生活应用、小程序拓展三大特点。
智能语音――能够识别72种方言，识别率高达95%，有着强大的语音识别和语义解析能力；多场景应用――强大的车联网功能，用户通过车内语音，就可以对家中智能家电进行控制，实现万物互联；小程序拓展――集成近50款车载小程序并支持小程序拓展，涵盖娱乐、导航、生活服务、支付等多个方面。另外，根据用户画像为用户推荐出行、音乐、娱乐、媒体相关信息，也更符合时下年轻人的需求。
动力组合，高效节油
哈弗H4 Pro搭载的是与H6同款的车机系统，1.5GDIT全铝直喷增压发动机，它具有行业领先第二代CVVL连续可变气门升程技术，可提升12.7％的最大功率和35.7%的峰值扭矩，并使油耗降低8.4%，从而使得整车最大功率可达124KW，峰值扭矩285N·m。另外搭载7DCT湿式双离合变速器，使得它拥有超过95%的传动效率。换挡感受比较平顺，速度为0.2s。另外，百公里6.8L的综合油耗，在燃油方面也很经济。不过如此看来，动力依旧是它的弱点。
新款亮相，谁胜谁负
不过要评判一辆车，要看横向对比才能够说明其性价比究竟是高还是低。紧凑型SUV的市场向来竞争激烈，哈弗和吉利就是一直以来的老冤家，那就不得不说一下同样亮相于成都车展的吉利博越Pro了。
外观方面，博越pro与H4 Pro默契地达成了一致，都是在延续老款外观的基础上又加入了年轻化元素。博越的家族式“水滴涟漪”进气格栅得到延用，车标则是换成了最新的黑色车标，车头看上去更加年轻、时尚，符合年轻人的审美。侧面看的轮廓没有发生大的改变，但车尾的品牌LOGO变成了字母LOGO，在车尾底部还换装了银色包围，为整车增加了运动感。
内饰方面，博越并没有做什么实质上的提升，只是方向盘的样式做了改动，另外12.3寸液晶仪表与哈弗H4 Pro的配置相同，不过相比博越传统的中控大屏，哈弗H4 Pro的悬浮式大屏则更加具有科技感。
所以从汽车外形上讲，两者都不约而同地选择了走更加年轻化的路线，增添了时尚气息。不过从整体的视觉效果上来看，哈弗H4 Pro的风格更加硬朗，而吉利博越Pro则偏向柔和。
智能化方面，H4 Pro于博越Pro分别搭载了H-Life和GKUI 19系统，两者都拥有强大计算能力，可以带来更强大的人机交互，与家里的智能家居远程互动以及实现自动驻车。在智能化上，两者都紧随时代潮流。
不过说到动力系统，可就是哈弗H4 Pro的软肋了。
动力方面，吉利博越PRO匹配1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT/1.5TD+6MT三种动力组合，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300N·m，传动效率高达97%，1.5TD发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。相比之下，只有1.5TD的哈弗H4 Pro最大功率124KW，峰值扭矩285N·m和95%的传动效率，就不免有些逊色了，只有在百公里油耗方面占了些许优势。
《汽车年轮》认为，基于500万用户大数据，哈弗H4 Pro也是哈弗首次提出主打一二线城市的紧凑SUV，聚焦年轻潮流群体。应该说，作为日常出行用车，H4 Pro还是足够的。另外，本次新车发布，10.89万元也和吉利博越接近，究竟谁能更加受当下年轻人的欢迎，就要看两者各自的市场表现了，下月销量数据可见一斑。
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