从十几万到几十万，这几台车飙车超牛还不费油！

对于车迷来说，很大程度上，速度就等同于激情。油门踩下去还要等车速慢慢攀升，这样的体验是渣渣的，更提不起驾驶激情了。但如果一辆车，踩油门车速立马飙升，深踩就有推背感，还特环保，你会买吗？比如砖叔今天介绍的这几辆就是其中代表，各价位都有。

推荐理由：江淮iEV7S在去年10月份上市，算是iEV6S改款升级版。iEV7S外观很萌，定位为小型SUV，空间可以满足日常通勤需求，在都市里驾驶停车也都很灵活。电机有着270N·m的扭矩，深踩油门你就能感受到不弱的推背感。补贴后11万左右的价格，在同价位1.5T汽油车上，你绝对体会不到这样的起步快感。

不足之处：起步时江淮iEV7S能给你不属于同价位汽油车的加速感。但毕竟是一辆城市通勤车，时速超过70km后，你会觉得TA力不从心了。如果只是买来上下班代步，倒是不错的选择，毕竟市内很多地方都限速60km/h。

推荐理由：比亚迪唐有着4.9秒破百的功底，源于唐的速度与激情你无须质疑。这是一款插电式混合动力车型，一定程度上可以消解你担心充电难的问题，毕竟相比纯电车型，唐在相同时间段内需要充电的次数少了很多。同时，TA还可以是一座移动电站，野外烧水煮饭都能给你供电。在配置、机械品质等方面，这款车也能给你提供不错的信心。

不足之处：唐定位为中型SUV，有着不错的车身尺寸。遗憾的是前排空间只能算及格，前排座椅虽然宽厚，但靠背高度不足，稍魁梧的人得不到较好的肩部支撑，长时间乘坐容易疲惫。整体来说，如果你选择唐100，提供7座对各个区域的空间来说都不算很理想。

推荐理由：蔚来ES8的推出，一定程度上终结了“互联网PPT造车”的议题。首先极具未来感的车身外观就收获了一票人的赞许，内饰以简洁科技为主，也很能迎合现代人的追求。搭载NIO Pilot自动驾驶系统，很大程度减轻了驾驶压力，4.4秒破百的成绩让你超车更从容。终身免费质保、终身免费道路救援等服务，也一定程度解除了买车的后顾之忧。

不足之处：蔚来ES8提供两种购车方案，其中就包括了解决“充电慢”问题的“电池租用”换电方案。没电直接去换电池挺方便，未来换电站的普及程度就像现在的油站一样。但这个“未来”是多久？不怕麻烦自己充电，那么这车的综合品质够不够硬，配套服务怎么样，也需要你有勇气去尝试了。

推荐理由：特斯拉这个品牌在纯电动车领域可谓如雷贯耳，MODEL X有着3.1-6.3秒破百的表现，我们不说这个成绩是不是最好的，但绝大部分驾驶者大脚油门下去，都会为TA的加速感尖叫。另外，MODEL X除了智能，还很人性化，提供多种座椅布局选择，各项功能也很好地与用户的驾驶习惯相融合。

不足之处：MODEL X高昂的价格让绝大部分消费者感觉“高不可攀”，车辆搭载的很多功能的需要一段时间去熟悉和使用，对科技不感冒的人容易发晕。鹰翼门很酷炫，但遇到刮风的下雨天，受到雨水“攻击”的程度就要比传统车门严重很多了，一扫平日的优雅形象。