选一台纯电车 沃尔沃XC40又说自己“最”安全

如今可真不再是内燃机车的天下了，虽然新能源车还不够完善，但至少也可以有与传统车型分庭抗礼的资本，以前还是自主品牌靠着新能源起家，现在各大原本是行业中的大佬们也在进行转型。早在今年的4月份，沃尔沃XC40纯电版车型将在今年年内发布，这是沃尔沃宣布品牌旗下的首款纯电动车型（如果将独立品牌的Polestar2排除在外的话），宣传的时候也是加大了“安全”的刻意力度，说自己将是秉承品牌之本的最安全的纯电动车。

说到这儿，虽然奔驰和宝马都没有表示什么，但是奔驰的GLB纯电版俨然就是沃尔沃XC40 EV最好的竞争对手，当然了宝马的iX1纯电版也准备在2021明年开售，同样都是紧凑型的SUV，到底你会选择哪个？至于宣传中的“王婆卖瓜”到底是自卖自夸还是镇有本事，那也只能看着来了。

安全安全又是“最”安全

在沃尔沃的宣传中，似乎永远也脱不开安全，于是每一款新车型的问世，都号称有史以来的最安全，结果呢，就是每次沃尔沃的竞争对手都是自己，毕竟“最”字之后再无来者嘛。这次也不例外，纯电动XC40的发布中，也是以安全为名，比如将电池包安装在车辆地板下，这样就可以确保在碰撞时候能保护电池免受伤害，而沃尔沃公司的安全主管Malin Ekholm表示，这是沃尔沃生产过的最安全汽车。那么请问你是保护了电池包，之后呢？难倒这就是纯电车的所有安全系数之所在吗？

再来看看奔驰的GLB纯电版，在外观和奔驰首款纯电EQC相差不大的GLB纯电版本，在安全方面似乎更为谨慎一些，最新的电动模块化构架（MEA）平台打造，采用3排座椅布局，驱动方式为前置前驱，动力或采用与之前亮相的EQ概念车相同的纯电力驱动系统。纯电动版的车型预计将会使用双电机四驱系统，续航里程可以达到500公里左右，从设计上来说也更合理。

搭载辅助系统特斯拉已有

在即将推出的沃尔沃XC40上，有官方介绍，该车还配备了沃尔沃当下最先进的科技配置，其搭载了一套名为ADAS的高级辅助系统。该系统由多个雷达、摄像头以及超声波传感器组成，技术由沃尔沃和Zenuity开发。

就目前来说，还没有现车，但是从官网设置的这些所谓的先机技术看来，那也无非就是现在内燃机车还在应用，而且在国际新能源巨头特斯拉身上早就有所应用了，请问还有什么安全性可言呢？

定位为女性车主的买菜车

如果问你地表最强买菜车是什么？想必你能给出很多的答案，但里面应该不包括沃尔沃，结果这次的沃尔沃XC40是专门针对女性开放阿德，能够远程共享用车还加入了AQI空气质量实时监测系统，但是女人们买车的要求难道不是好开好看好玩吗？

鬼扯：这款车目前还没有量产，当然也没有谍照，都是官方自己发出的声明。一款SUV的竞争，与奔驰GLB、宝马X1纯电版以及Q3的纯电版本，从维修保养到车辆的保有情况看来，到底谁会选择沃尔沃XC40呢。