这里的山路十八弯，初秋自驾选2020款AX7还是荣威RX5？
秋天的每一张美景照片，都是一个旅行的理由。国庆黄金周在招手，千万不要错过这个自驾出行的好时节，不论穿越繁华都市，还是越山向海，赶快呼朋引伴来一场自驾游吧。相对于日常代步出行，自驾游对车辆有着更高的要求，受限于长途驾驶、海拔变化及复杂路况的影响，对车辆是一大考验，除了动力、操控、安全性这些基本层面外，舒适性也很重要。
说到舒适性，凭借比肩合资品牌座椅的东风风神2020款AX7可谓一个长途旅行的好选择，这款12万级的国产SUV，可不止座椅舒适这一个优点哦。下面，让我们以同级别的东风风神2020款AX7 1.6T自动AI旗舰型（简称2020款AX7 13.39万元）同荣威RX5 2020款20T自动4G互联超越旗舰版（简称荣威RX5 12.88万元）进行对比，看看这两款国产SUV的实力如何。
自驾，对动力的考验
一场自驾游，少则往返近千公里，多则往返过万公里，非常考验一辆车的动力性能。最新升级而来的2020款AX7，搭载第二代EP6 1.6THP发动机，爱信第三代变速箱，最高功率125kW，最大扭矩250N·m，工况油耗7.0L/100km，这款发动机蕴含宝马TVDI技术，曾连续八年获得“国际年度发动机”冠军称号；而荣威RX5所搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，7速TST智能双离合变速箱，最高功率124kW，最大扭矩250N·m，也有不俗的表现。
AT变速箱的优势有目共睹，而2020款AX7包含发动机自动启停技术及换挡拨片，前者在拥堵路段可以减少发动机怠速产生的油耗，后者可以在高速行车时，轻触拨片可以享受极速超车的快感。另外，2020款AX7的油箱容积为60升，而荣威RX5只有55升，这5升的油量之差有着近百公里的续航，可以说2020款AX7是长途旅行的自驾神器。
山路，对底盘的历练
中国地大物博，路况复杂，很多美景藏在隐蔽之处，等待爱探险的人去发觉。自驾出行，除了高速公路、国道，还有数不清的盘山路、石子路，甚至是泥土路面，这是对SUV底盘的非常考验，既要求底盘沉稳，减少侧倾，也要转向精准，给予司机信心在握的操控感。
众所周知，2020款AX7依靠集团技术优势采用有口皆碑的CRV底盘，此次升级，更重金邀请欧洲知名底盘专家调教底盘，减震器也进行了分段精细调教，带来沉稳、扎实的行驶质感，优秀的滤震、沉稳的行驶质感，不论铺装路面还是山路，都能从容应对。2020款AX7更采用欧姆龙第四代转向控制器，带来更精准操控，有时山道弯路行车，一秒之间、一把方向盘，都能给予司机更多信心，也对行车安全至关重要。2020款AX7和荣威RX5都使用电子驻车方式，但2020款AX7采用TRW天合制动卡钳，拥有百公里满载下37.15米的制动成绩，更短的制动距离，带给用户一切尽在掌握的自信感。
旅程，对舒适的依赖
自驾游，体现的是自由的精神，无论在自由度上，或舒适度上，应该优于公共交通出行才靠谱。因此，一辆车的配置，对自驾出行的品质起到重要作用。2020款AX7和荣威RX5均配备全景天窗，但除此之外，其他更具性价比的优势均被2020款AX7抢尽风头。360度全景影像，更作为很多司机喜欢的一个安全配置，在通过狭窄路面、低速行车时，使得司机拥有更清晰、直观的视野，减少剐蹭，是司机的好帮手，这项配置在荣威RX5的配置表中没有看到。对驾驶安全有关的并线辅助、主动刹车等这些越级的配置，对于司机而言可以分担驾驶过程中的工作量。自动泊车功能，在有车位线的地方停车更省心，一键泊车，轻松入库。电动后备箱，用脚一踢、轻轻一按，方便大家拿取物品，是一个加分配置。此外，2020款AX7还拥有驾驶席电动座椅记忆、座椅加热、感应雨刷等功能，这种由内而外散发品质感，在自驾游中，可以为驾乘者带来很多便利，使得2020款AX7比荣威RX5更具性价比。
而一向以互联网汽车概念著称的荣威RX5，其备受关注的“斑马智行互联网汽车智能系统3.0”只在20T手动Ali智联网超越旗舰版、20T自动Ali智联网超越智臻版和20T自动Ali智联网超越智尊版这三款高配车型中才有搭载，该款车型搭载的车机系统仅限于拨打蓝牙电话、导航和简单的娱乐功能，可见这款拥有3.5英寸液晶屏的荣威RX5，并非一辆“聪明的车”。而2020款AX7搭载WindLink人工智能车机系统，拥有97%的语音识别率，可以语音控制车窗、空调、在线搜索、陪你聊天等等，很多原先需要动手的操作，现在动嘴就可以，一句“你好风神”即刻开启舒适的自驾之旅，长途出行好不轻松，无需动手操作，也使得行车更加安全。2020款AX7同时具备远程启动功能，冬天可以提前开启暖风，夏天可以提前开启空调，这些越级的功能配置，简直是自驾游的给力助手。
结论：
荣威RX5作为上汽荣威倾力打造的一款互联网SUV，有着不俗的产品实力，也有着良好的用户口碑，但通过以上两款车型相比较，终端价格上相差5100元，但在产品力方面却有着明显的差距。就动力、底盘、操控、智能和越级搭载的诸多配置而言，价格高出5100元的2020款AX7具备碾压荣威RX5的硬实力，相信它会成为更多消费者的理性选择，更是一个自驾出行的好帮手。
