是“技术宅”更是“自黑狂魔” 新款马自达3昂克赛拉买哪款更值

新款马自达3昂克赛拉在9月26日晚正式上市，新车的售价区间为11.59万-16.89万元，和老款车型价格相差不多，作为一个中期改款车型来说还是合理的。在马自达3昂克赛拉的发布会上，马自达不仅来了一波“自黑”，甚至还用上了网络流行的语言表达方式，可以说是非常接地气。其实这种方式才是年轻人喜欢的，不拘一格，不随波逐流，而这正好也符合了马自达3昂克赛拉的定位。既然发布会这么出彩，那么产品如何呢？是否也是年轻人喜欢的呢？

马自达先是在产品技术讲解的PPT页面使用了网络上流行的表达方式，文字是“产品技术分享会”，但下面的拼音却是“官方广告时间”，对于年轻消费者来说这种诚实的表现往往会引起好感。紧接着又来了一波“自黑”，把网友们对新款马自达3昂克赛拉的疑问一五一十的说了出来，这样的方式不仅不会加重大家对新车的看法，反而体现出了马自达的自信。最后，马自达在形容新车的时候用了非常简单的句子，并没有使用一些天花乱坠的词语，这种表达方式也让年轻人更容易接受。

其实大家对于新款马自达3昂克赛拉最期待的莫过于是全新的压燃发动机，也就是Skyactiv-X发动机，这是目前全球唯一一台可以实现汽油压燃的发动机，压缩比高达 16.3：1，目前欧版马自达3昂克赛拉就搭载了这款发动机，但并没有引入国内。说实话就算是引入了估计也很少有人会买，目前欧版车型的售价高达2.32万欧元，折合人民币18万多，比阿特兹都要贵，所以引入的意义不大。那么新款马自达3昂克赛拉既然没有了全新动力的加持，那它还有什么提升呢？

新款马自达3昂克赛拉虽然还采用的是1.5L和2.0L两种排量，但在看不见的地方还是做出了一些改变。发动机的活塞形状得到了优化，并且采用新型的高扩散喷射器，喷油压力上升至30兆帕斯卡，从而使汽油与空气混合的更加充分，燃油效率更高。此外，新车针对变速箱也进行了改变，优化了最终传动比，使油门踏板的反馈更加细腻，从而提升操控性。

新款马自达3昂克赛拉还换装了扭力梁悬架，官方称之为“SEB蝶形仿生悬架”，后轮衔接处的部件管径更大，从而提升了车身的稳定性。其实一些性能车也采用的是后扭力梁悬架，比如我们熟知的思域Type-R和梅甘娜RS，所以大家不要觉扭力梁不好，对于马自达3昂克赛拉而言，操控性的提升更为重要。

此外，新款马自达3昂克赛拉采用了魂动设计2.0，也就是家族最新的设计语言，看上去和阿特兹有几分相似，在视觉效果上更具运动感。同时，新车还针对车身尺寸进行了提升，新车的长宽高分别为4662/1797/1445，轴距为2726毫米。

新款马自达3昂克赛拉的内饰同样经过了优化，但不属于那种第一眼都非常惊艳的，而是比较耐看。中控区域配备了一块采用不对称式设计的8英寸屏幕，在当下以大屏为主的时代中，马自达依然是我行我素，真的是“倔强”啊。

总的来看，新款马自达3昂克赛拉除了外观变化明显以外，其它的提升都是在看不见的地方，而这些提升使它的操控感更好，这的确很马自达。对于追求操控的年轻消费者来说，新款马自达3昂克赛拉还是值得购买的，那你知道哪款性价比更高吗？

1.5L车型推出了三款，其中前两个配置的价格相差1.1万元，在配置方面完全一致，唯一的差别便是变速箱形式，入门版车型匹配的是6速手动，而1.5L AT质美版则匹配的是6速手自一体变速箱。此外，1.5L AT质美版与1.5L AT质型版价格相差9000元，在配置方面相差9项，1.5L AT质型版增加了几项舒适性配置，其中外后视镜电动折叠+电加热、无钥匙进入系统、定速巡航、双区独立自动恒温空调这几项配置还是比较实用的。所以整体来看，1.5L车型中的AT质型版比较值得购买，相对舒适性更好，价格也算合理。

2.0L车型共有四款，其中性价比较高的是AT质豪版。首先它与AT质雅版的差价为1.1万元，在配置方面增加了8项，其中最重要的当属马自达悦联系统。这套系统包含音质优化系统、触摸板手写功能、智能语音识别控制、WIFI网络连接功能、SD接口、APP热门应用软件，这些功能对于年轻消费者来说实用性非常高。