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交通事故是每个小伙伴都不愿意让这四个字跟自己扯上任何关系的,甚至有些人是一听见这四个字就非常反感。而交通事故中,10次事故最少得有7、8次是追尾造成的。但总听老司机说,只要是追尾,那必定是后车全责。那么今天呢,咱们也不是为了抬杠,以下这几种情况,还真不是后车的全部责任。
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首先咱们要说的就是这个压线行驶,我觉得这种驾驶行为堪比对向车辆开远光。而在咱们学交规的时候我相信肯定很多小伙伴也都会有这么个印象,就是谁并线谁全责的快速记忆。所以对于压线行驶的车辆来说,发生碰撞,肯定就是他们的责任。
第二,咱们说个仅次于前车压线的情况,那就是强行变道。其实一般情况下,强行变道,多发生于红绿灯路口。而且往往也都发生在那种特别特别堵的路口,总是有那些所谓的老司机非得耍个小聪明,虚线变道咱就不说了啊,实线变道的简直了,不过对于这些所谓的老司机,他加塞您跟他发生碰撞了,非特殊情况下,都是他的责任。
第三,咱们来说个也是前车全责的,那就是倒车、或者溜车。一般这种情况多发在地库上坡,或者是停车场。所以遇到上坡道路,与前车保持距离还是很有必要的。停车场呢,我还是那句话,建议大家停车的时候都倒车入位。
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下面一个就是斗气车了,路怒症这个词我想大家应该不会陌生了吧,虽然说现在所有的声音都在说一定开车别斗气,但说白了谁没点脾气,有的时候这事放在别人那的时候,自己说的都明白着呢,一旦到了自己这,就不行了。而如果路上遇见那种跟您旁边一会憋您一下,一会超到车前,急踩刹车这类情况,这时的追尾他的责任绝对比您高。不过一定要有视频这类的证据才可以。
以上那几种情况呢,都是属于咱们可以通过自己的小心谨慎的驾驶可以免除。但下面这几种情况,可以说是怎么防不胜防。
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第一种就是在马路中央停车,不打双闪,不放警示牌。这类的车辆,我觉得堪称无道德。对于这种情况呢,发生碰撞也是实属无奈,所以大家还在马路上开车的时候,一个是集中精神,一个就是注意车速,保证车距。
还有一种追尾叫前车夜间行车不开车灯的,这种情况我发现是越来越多,因为就之前而言,那会还没有日间行车灯,可能一到晚上光线昏暗的时候,很多司机也就看不见前面的路了,自己就能想起来点亮车灯,但是啊,这日间行车灯一普及,对于咱们国家的某些驾驶员来说,并没有是帮助他们,反而让他们夜晚开车不开前灯的情况更加愈加的频繁了。不过对于这种他不开车灯后车碰撞,后车也不一定是全责。
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以上这几种情况,属于咱们广大驾驶员朋友在马路上会经常遇见的情况,发生碰撞以后能拿出足够的证据来证明前车之前种种的违章,违法,违规的行为。我相信,您绝对不是全责。所以我呢,也是特别建议大家安装个行车记录仪啊,我可不是做广告啊,别问我买什么牌子的好,这没人赞助我不说谁家的好,但是呢,您买就买那个调取视频最方便最快捷的,还有就是最好是前后都带的那种。节目的最后,我也是稍微的说一句,马路行车,咱们别那么大火气,不是您全责,不代表没责任,来了事呢,咱别怕都有保险呢,但是没事咱别嘬,能记住了这点,您就算是入门级的老司机了。
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