作为以城市通勤为主要用途的EV车型,很少车主会把使用场景挪到蜿蜒曲折的山路上来。特别是雁栖湖景区附近的山路,连续的急弯和长距离爬坡,对电动车来说是一大考验。但不得不说,这对于喜欢跑山的车友是一个绝佳场地,这次试驾沿途我们的车队就多次遇到大排骑士。
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说回这台比亚迪S2,在路况多变的盘山道路表现的游刃有余,起伏陡降,S弯、发卡弯及路桥隧道等各种路况,都能稳稳驾驭,配合电动车与生俱来的静谧感,给人带来一种越级的体验感。
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出自e平台的动力系统,电机最大功率为70kW(95Ps),最大扭矩为180N·m。在山路中穿行,比亚迪S2的加速能力得到了很好的展现,由于没有动力迟滞,S2起步非常的灵敏,瞬间爆发的强大扭矩在应对爬坡和超车时带来更好的体验。
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比亚迪S2的转向助力力度表现恰达好处,在充满弯道的路况下,指向性相当精准,这也给驾驶者提供着满满的信心。此外,电池仓位于车辆底部,进一步降低了整车重心,让S2在“翻转腾挪”时更显灵活稳定。
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据官方介绍,S2在运动驾驶模式下0-50km加速仅为5.8秒,应付日常使用完美没有问题。特别是SPORT模式下,动力响应速度进一步提升,尤其是出弯的加速瞬间,动力反馈直截了当。
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比亚迪S2配备标准与较强两种能量回收模式,在亿车君试驾过程中,几乎感受不到它的存在。常见的那种拖拽感始终没有出现,相信许多车主会喜欢这种设定,S2很好的做到了在回收能量的同时兼顾了乘坐舒适性。
驶入雁栖湖核心景区,秋高气爽的景色,让人如入画中,仿佛忽然闯入桃源仙境一般。放眼望去,比亚迪S2的车身线条仿佛挥洒在流动的韵律之间,与美景融为一体,在蓝天白云的映衬下,为金秋美景,增添一道纯电环保的风景线。
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其中,罗曼星阵式前格栅、Bi-color双色车身、Sport+运动套件等构成了潮流点睛之笔,更彰显年轻态度,十足前卫,无形中为这次“秋游”贴上了潮酷有型的年轻标签。
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比亚迪S2的长宽高分别为4100mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。这样的尺寸数据是一款标准的入门级SUV,坐在车内实际感受可以发现,乘坐空间完全够用。
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对于年轻人来说,汽车这个工作生活之外的“第三空间”,必须要承载起各类终端设备信息枢纽的作用。比亚迪S2所搭载的8英寸全液晶行车电脑和10.1智能自动旋转Pad,带来智慧联动的科技体验,其比搭载的DLink智能系统,所拥有的智能操作体验更贴合年轻人所需。
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先进的echo智能语音交互系统,让车子成为年轻人的“随身Siri”,打造车联网时代最时髦的“神操作”。外出旅游途中,无论想到那个重要景点,都不用再繁琐的靠手动输入地址,echo智能语音交互系统只需让你发出语音指令,即可帮你导航前往。同时,DLink智能系统强大的网联功能,还能随时随地与亲人、朋友视频通话,让驾车深入美景的你,可以即刻与外界分享你的旅程乐趣,成为朋友圈中最具科技属性的旅游达人。