18款全新丰田皇冠亮相，2.5L V6取消，全系2.0T

作为最早进入国内汽车的丰田皇冠在国内经历了长达半个世纪，在国内消费者心里也留下了不可非常的深的印象，甚至在70,80后消费者印象中要比德系BBA三兄弟还有牌面，虽然有不少人为它叫好，可是都不会去购买，因为皇冠还存在着不少的短板，笔者在这里在重申一遍喜欢皇冠的消费者从来不会去猜疑发动机与变速箱问题。

在本届的广州车展上笔者也看到这款全新的丰田皇冠车型，据目前得到的确切消息称这款丰田皇冠将会在下月中旬上市销售，而该车的售价还将进步的提升，有望在30万左右进行起售，但是也是意料中之中的事情，从凯美瑞上涨5万就能猜到，不过令人感到惋惜的就是取消了经典的V6发动机，下边咱们就来分析下国内全新的丰田皇冠。

外观方面，整个前脸采用了焕然一新的设计造型，摆脱了曾经中庸的设计元素，现款车型的整个前脸充满了前所谓有的杀气，非常的运动时尚倒梯形格栅与两侧经过重新设计的大灯完美的结合，在这样静止状态无法体会到它的杀气，想象一下马路上行驶的丰田埃尔法就能有所感受，侧面依然保持了现款车型的设计，而C柱位置的变化使得整个车辆的气质都发生了明显的变化。

来到车辆的尾部，中庸的尾部造型与车头有些格格不入的设计效果，首尾不搭的设计恐怕也只有丰田能想的出来，前脸时尚激进而尾部中庸平淡丝毫没有任何的识别度，个人感觉整个尾部的设计与丰田卡罗拉的设计有些相似，中间一条镀铬件与两侧进过重新设计的尾灯相互贯通，采用了双边共出的圆形排气口与日版双边供四出的排气相差甚远。

内饰方面，很好的继承了皇冠大气稳重的内饰设计，不过在用料和装饰上进行了全面的升级处理，整个内饰的设计还是非常符合一款C级车的内饰设计处处都彰显出低端奢华的氛围，中控面板与档杆周围都进行了全面的水洗木纹装饰，而且细节上都进行了类似皮质包裹，在原有配置上增加了360度全景影像。

虽然是一款全新的丰田皇冠车型，但是车辆的长宽高尺寸依然保持着现款车型的5020,1805,1480mm轴距为2925mm从账面上看该车的数据相比同级车型来看还是非常不错的，2925mm的轴距也透漏了车内的空间情况，不过有不少的网友反应说为何该车的宽度不能再加宽呢，1805mm的看上去丝毫不像一款C级车型，个人感觉这次虽然没有改变数据，但是前脸的重新设计会让该车看上去更加的宽大。

前面已经提过，丰田现款的2.5L V6发动机和变速箱已经挺不错了，但是现款的动力被彻底的取消全系仅提供了2.0T涡轮发动机和8AT变速箱，其中最大功率为173千瓦和350牛米最大马力为235匹，个人感觉一汽丰田想靠着这款丰田皇冠翻身恐怕很难，如果花30万大家会选择这款皇冠吗？