试车 | 不挂大众Logo的大众国产电动车啥感觉，试思皓E20X

出镜、撰文 | 艾斯帝夫

视频 | 王启鹏

 

大概对于路人来说，思皓E20X是一款充满新鲜感的车。

还算顺眼的前脸样式、17英寸双色涂装轮圈、贯穿式的车头LED灯条以及车尾贯穿式尾灯，都是这款新车的识别标识，跑在路上回头率还真不低。

 

但疑问也在这里，这款新车到底来自哪里？

 

首先要明确的是，思皓E20X并非大众汽车的全新车型，大众并未参与研发，仅仅派出了SEAT（西亚特）设计团队参与设计改造。

 

E20X是江淮大众这家新合资公司——大众汽车在中国第三家整车合资企业，借合作伙伴江淮的生产资料打造的车型。简单来说，就是江淮iEV7S的“换标车”，再往上追溯，其实就是江淮瑞风S2的电动版。在重新做了一套Package之后，之前的iEV7S有了全新的面貌。

 

此外，还需要指出的是，所谓“江淮大众”其实是一个生产企业，而思皓才是这家企业的品牌，E20X是思皓的首款车型。而这款车的标签十分清晰——小型SUV、电力驱动、NEDC测试工况续航402km、使用大众的品控管理、由合资公司制造并销售……

 

对于普通消费者来说，他们关心的无非就是产品层面的好与不好。就装备来说，思皓E20X与时俱进，不仅有盲区监测、四气囊、Autohlod、自动大灯、自动空调这些装备，还有一套连接4G互联网的车机系统，并且还针对年轻族群开发了一个思皓Super手机APP，由此形成手机-电动车-智能家居的物联网概念。大概不足之处，就是空间方面和制造工艺不讨巧。

 

然而隐藏在产品背后的商业逻辑或许更值得我们关注。

首先大众集团自身有MEB全新电动车平台，并且将会引入到一汽大众和上汽大众。因此，不难发现“江淮大众”的出现更多有获取积分的打算。此外，对于江淮汽车来说，与大众形成伙伴关系，或许有利于实现“以市场换技术”的逻辑，由此实现技术升级、产品升级，而且类似的案例还有福特众泰可参考。

 

不论怎样，思皓E20X的出现对于市场来说无疑是好事，给消费者多一个选择，给同行业对手多一份压力。

截至发稿前，思皓E20X并未公布价格，所以对于未来的表现我们也无法做出揣测。而在2019年9月28日，江淮大众思皓E20X将迎来上市。小型电动SUV市场的消费者对于价格普遍比较敏感，不过围绕在E20X顶上的Volkswagen光环，或许还能为它制造一些关注度。【END】