美国特斯拉警车追捕嫌犯尴尬抛锚！警员：不充电连警局都回不去！
特斯拉警车抛锚
Tesla helplessly broke down
特斯拉警车高速追捕嫌犯，
却因没电导致半路抛锚。
随着新能源电动车的飞速发展，
越来越多的行业开始普及使用。
除了国内所看到的短租、出租外，
就连国外的警车也开始使用了纯电的车。
虽然新能源纯电的车加速够快，
但能耗续航却是个大问题。
就在前不久，美国特斯拉警车在追捕嫌犯时，
就因为续航问题闹出了笑话。
据外媒electrek报道，
费利蒙警方为了节省汽油来削减成本，
去年在当地花费6.1万美刀，
购置了一辆二手特斯拉Model S作为巡逻车。
然而，就在最近的一次巡逻中，
这辆特斯拉Model S警车在高速上，
以193公里/小时的时速追逐犯罪嫌疑车辆，
可谁知在紧要关头，
这两特斯拉警车却由于电量过低，
导致速度被限制，不得不放弃追捕任务。
据当地媒体发布的电台录音，
特斯拉Model S警车驾驶员在电台里报告说：
“我必须下高速找个充电桩去了，
不然我连警局都回不去了”，
原本警局是为了节省成本，
而选择了纯电的特斯拉作为警车。
可自打买了这两Model S后，
警方除了购车费用外，
还花了不少钱为其改装。
最后前前后后一算，
反而比警局之前的全新福特探险者警车还要贵2万美刀。
这还不算，最尴尬的就是这次，
竟然因为续航问题导致嫌犯逃了。
弗里蒙特警方发言人表示，
这次的事故是由于上次轮班后，
执勤人员忘记了为其充电，
才导致了此次尴尬的事故。
警方还表示，特斯拉很方便，
而且效果也很好。
就算使用燃油警车，
如果在换班结束时没有加油，
这种情况也会时有发生。
虽然美国警方认为使用特斯拉很方便，
但范儿觉得还是燃油车更靠谱一些。
加油的过程并不复杂，
只需要几分钟就能够搞定。
但对于电动车来说，
续航里程最多在500公里左右。
而且充电也特别复杂，
就算使用超级充电桩，充满电也需要80分钟。
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