今天说的这款车就是长城炮。长城炮是长城旗下全新独立的皮卡品牌，作为长城皮卡家族的高端车型，长城炮最低配的两驱舒适型仅售12.68万，顶配车型四驱尊享型也仅15.98万，减去4000元的优惠，最低仅售12.28万，整体性价比超高。

换上“炮口”车标的长城炮皮卡，比猛禽还霸气仅售12万，长城炮到底是一款什么样的皮卡？长城炮在家庭用车场景下和其他皮卡车型比，具体到底有哪些“独树一帜”的优势呢？

长城炮皮卡来自于长城P71皮卡专用平台，分为商用、乘用和越野皮卡三种车型。在车身尺寸方面，长城炮车身长度接近5米5、车身宽度为1934毫米、车高1886毫米，轴距达到3230毫米，货厢长度达到1520毫米、宽度1520毫米、高度538毫米，在同级别皮卡车型中属于“身材”较大的车型。

这大块头不仅帅还有料！在动力方面，长城炮皮卡搭载2.0T发动机，最大功率达到了197马力，匹配采埃孚8AT变速箱，还有四驱系统加持。

长城炮的内饰整体很豪华，中控布局也比较前卫，国产皮卡的做工确有大幅提升。曾有车友问：长城炮的方向盘车标怎么不改标？因为炮口不能对自己！炮口向外可以！国人还是比较忌讳的！长城炮和老美的皮卡比起来还是差点意思，不过价格不同、使用场景也不同、也没什么好多比较的。在国内市场，长城皮卡销量第一也是不争的事实。

不出手则已，出手就是硬货，长城炮“一炮而红”，看着比较带劲。现在中意长城炮这种车型的消费者可不少，随着皮卡政策开放，这炮系列肯定更受欢迎。长城炮定价合理，外观硬朗，内饰比很多国产车都大气，8AT是亮点。此外长城炮的车身尺寸够长，也预留出了更大的乘坐空间和储物空间，虽然我不买，但支持一下！

长城炮开着很佛系，采埃孚8AT将动力输出平顺，并不像360牛•米引擎带来的加速感受。不过价格摆在这，当个大玩具野外游玩还是可以的！说白了，长城炮为舒适性妥协了，后桥悬挂没有弹簧钢板，后排空间大，还有后排出风口，大尺寸铝合金轮毂，天窗这个也不多见，还有几乎全速ACC，这些明显都是偏家用设计，属于高端类的家用皮卡。

小结：国内皮卡政策不改变的情况下，国产高端皮卡在国内就是个“伪需求”，真正用皮卡的顾客出于成本考虑不会买，有钱的顾客又看不上，而去买一些进口皮卡！如果皮卡车型全面放开进城，或成为下一个爆款车型！您怎么看呢？欢迎回复评论！