美系终于甩出“王炸”，后驱+10AT仅售27万，降维打击3系
导读：美系终于甩出“王炸”，后驱+10AT仅售27万，降维打击3系！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克CT5，堪称美系“王炸”豪车，颜值惊艳四座！凯迪拉克CT5将于10月20日正式上市，直接降维打击宝马3系和奥迪A4L。
全新凯迪拉克CT5在凯迪拉克家族中的地位仅次于CT6，传承了凯迪拉克最新的家族化设计语言，走的是时尚运动风格！这外观是够运动了，但是就怕成为年轻人买不起，大老板又不喜欢的那种尴尬格调！
在车身尺寸方面，全新凯迪拉克CT5车身长度达到了4924毫米、车身宽度达到了1883毫米、车高为1453毫米，轴距达到2947毫米。在内饰方面，全新凯迪拉克CT5保持了家族化设计风格，黑色内饰+亮银色饰板+10英寸悬浮式大屏，凸显大气简洁又不失豪华感，极具潮流动感气质。
在动力方面，全新凯迪拉克CT5搭载满足国六排放标准的2.0T可变缸发动机，最大功率达到241马力，峰值扭矩达到350N·m，匹配10AT变速箱。还有MRC电磁感应悬挂、机械式限滑差速器、声浪优化、Brembo制动等高端装备。质量问题先放一边，就凯迪拉克这造车理念很正确，不降低排量，后驱，非常让人叫好！
凯迪拉克CT5是替代CTS和XTS的继任车型，CT4是替代ATS的，未来凯迪拉克CT4可以规划成性能车，后驱或四驱，2.0T起步。就像BMW5和4的关系，那就最好，各取所需。说实话，真的很佩服凯迪拉克的速度，对比同样是二线豪华品牌的沃尔沃，凯迪拉克这新车推进速度不知道高到哪里去了，几乎是发布即上市！
上汽通用凯迪拉克CT5预售价格仅为28万起，上市价格应该在27万左右，顶配车型也仅34万！有车友说，这个定价还是不够亲民！其实凯迪拉克价格太亲民还算是豪华品牌吗？价格太亲民哪儿来降价空间？价格太亲民怎配和宝马3系竞争？价格太亲民大家就不等降价了？
小结：香不香要看折扣了？能否跟宝马3系一战？那得看打8折还是7折了？现在很多车友都说：凯迪拉克的车不优惠10万都不能买？凯迪拉克降价快，降价狠是凯迪拉克的硬伤，与其抬高定价再狠降，不如一开始就放低姿态，定一个真正合适的价位来得实在，别让真心喜欢凯迪拉克的车主寒了心！您怎么看呢？欢迎回复评论！