9月25日你xx时错过的news—EJ20再见 硬皮鲨再见 | 90君
555台，这是斯巴鲁WRX STi给我们留下的最后一组“数字”。在死敌三菱EVO停产后，STi存在的意义显得弥足珍贵，不过毕竟天下没有不散的宴席···
斯巴鲁官方发布消息，WRX STi的“最后之作”——WRX STi Final Edition将亮相于2019年东京车展，并限量发售555台；最后一批搭载EJ20系列发动机的新车，也计划在2019年停产，这意味着一段故事开始走向终点···
WRX STi Final Edition依然保持了标准版车型的整体设计，那经典的蓝色车漆与金色轮毂已经足够了。
新车预计将继续搭载代号为EJ207的2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率为329马力，传动系统匹配6速手动变速箱和带有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右对称全时四驱系统。
日系性能车再见
本田预计Honda e在欧洲的年销量仅为1万台/年。目前该车已经在欧洲四个国家：英国、德国、法国和挪威开启预订，预计将在2020年夏天开始交付。
2020款日产途乐正式亮相，新车将于9月底正式在中东市场上市。
新车采用V-Motion家族式设计，C字型日间行车灯配合造型独特的前大灯设计，使得新车看上去更加精致。新车长宽高分别为5165/1995/1940毫米，轴距为3075毫米，离地间隙为273毫米。
新车可选择4.0升自然吸气V6发动机或5.6升自然吸气V8发动机，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩分别为394牛·米和560牛·米。
向高端奢华的路线转变
阿斯顿·马丁DBX的详细动力参数曝光，新车将搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700牛·米。
据悉，新车将于12月4日在中国上海和美国洛杉矶同步全球首发，据悉搭载V12发动机的车型也或将在未来推出。
制造SUV已然成为超豪华品牌最佳的盈利方式
特斯拉CEO马斯克在推特上表示，特斯拉正在中国组建一支重要的工程团队，该团队不仅将负责特斯拉上海工厂，还将负责软件以及硬件的开发。
本土化运营将带来许多便利
新宝骏RS-3车型的官图曝光，新车定位为小型SUV，并有望于10月正式上市。
新车依旧采用“星际几何”家族式外观设计，大尺寸前格栅配合分体式大灯组辨识度极高。
新宝骏目前的设计是把双刃剑