中国作为奔驰最大的单一销量市场,在2017年包括smart品牌在内,中国市场的销量达到587,868辆,位列豪华品牌销量榜第一位,其中,本土化产品占了不少比重。在本土化产品逐渐增多的情况下,奔驰进军国内市场的脚步一路高歌猛进,目前在售的C级、E级、GLC级、GLA级,除了在产品力方面有很大优势外,终端不错的优惠也是消费者选择重要原因。今天,砖叔就给大家盘点一下,这些在售的国产奔驰车型,各地的优惠幅度都有多少。
C级
指导价:31.28-48.90万
发动机:1.6T、2.0T
变速箱:9挡手自一体
综合油耗:6.0-7.3(L/100km)
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各地优惠:
北京 5.5万
上海 3万
广州 4.5万
深圳 4.5万
武汉 2万
砖叔点评:上市之初的的C级率先搭载了奔驰最新的设计语言,有小S之称,外形与内饰将奔驰豪华优雅的气质诠释的淋漓尽致;中期改款的C级也换装了全新的9挡手自一体变速箱,2.0T的发动机用在C级这样大小的车型上绰绰有余,长轴距版车型在后排空间表现上也非常出色。
注意事项:老款C级车型搭载的7AT变速箱,用户普遍反映在换挡间隙顿挫感非常明显,不过在新款9AT变速箱上有所改善。
E级
指导价:42.28-62.98万
发动机:2.0T、3.0T
变速箱:9挡手自一体
综合油耗:6.8-8.7(L/100km)
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各地优惠:
北京 1万
上海 2万
广州 3万
深圳 3万
武汉 1万
砖叔点评:全新奔驰E级的上市再一次惊艳四座,采用了与奔驰S近乎一样的内饰风格,豪华与科技感爆棚。同时,外观也继承大哥S级的设计,优雅修长的车身勾勒出强大的气场,迈巴赫式加长让后排空间也具有秒杀同级的实力;热销车型2.0T搭配9AT的动力总成能满足日常的使用场景。
注意事项:上市以来车主普遍反映E级的发动机噪音和抖动偏大,希望厂家能够重视这个问题,在中期改款时能够得到解决。
GLA级
指导价:27.18-39.90万
发动机:1.6T、2.0T
变速箱:7挡双离合
综合油耗:6.5-7.3(L/100km)
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各地优惠:
北京 6万
上海 4万
广州 4万
深圳 4万
武汉 3万
砖叔点评:这款跨界SUV在品质、配置、技术等水平上保持了豪华品牌一贯的高水准,目前市场终端均有着不少的优惠,整体售价在20-30万的区间,对于这个价位区间来说,还是十分具有性价比的。
注意事项:GLA在空间表现方面有点不尽人意,后排空间非常局促,中低配车型的配置水平较低,相比于竞品没有较大优势。
GLC级
指导价:39.60-57.90万
发动机:2.0T
变速箱:9挡手自一体
综合油耗:7.2-7.6(L/100km)
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各地优惠:
北京 3万
上海 2万
广州 2.5万
深圳 2.5万
武汉 2.5万
砖叔点评:豪华品牌中型SUV市场的霸主,换代之后的GLC一改硬派的外形,圆润的外观与豪华的内饰都更加符合中国人的口味,2.0T发动机有三种不同的动力版本,满足各个不同的动力需求,全系搭配9挡手自一体变速箱,换挡平顺,顿挫感不易察觉,行驶质感方面完全符合一个豪华品牌该有的特征。
注意事项:从上市之初就一度火爆,甚至出现加价现象,目前市场终端优惠幅度较小,性价比不高。