五菱宏光PLUS曝光，还能再火5年？

五菱宏光曾经是中国市场最热销的车型，曾经创造过单月销量超过6万辆的奇迹，不过最近一段时间五菱宏光的销量出现了大幅度的下滑，主要原因还是由于五菱宏光的市场定位太狭窄了，它主要面对的是三四线城市以及农村市场的载人拉货的需求。

但是随着汽车下乡，汽车已经在三四线城市和农村逐渐普及开来，消费者在换购，增购的时候，并不会再考虑五菱宏光，而是选择更加高级的车型。因此，五菱宏光在2019年销量出现了很大幅度的下滑，现在单月的销量虽然还能够维持在2万辆以上，但是与巅峰时期的6万辆已经不可同日而语了，而最近我们获得的消息，五菱宏光即将发布一款五菱宏光PLUS，似乎在预示着五菱宏光的一次巨大转变。

除了轮子小点儿，外观更霸气了

在外观上，五菱宏光PLUS做了很大的调整，新车一扫之前传统面包车的外形，展翼式的前格栅加上颇具特点的前大灯，整体外观简约而不简单，颜值爆表！甚至有网友称其为"路虎菱"，虽然这个称赞有些夸张，但是不得不承认，五菱宏光PLUS的外观真的是赞。

五菱宏光PLUS让我想到了福特FLEX

说实话，第一眼看到五菱宏光PLUS造型设计的时候，让我想到了福特之前有一款非常经典的车型FLEX。它是一款“方盒子”的跨界车。四四方方的造型带来的最大的好处就是车内空间的最大化。我认为五菱宏光PLUS在设计风格上，多少有一点福特的味道。

轴距2800mm，空间优化

而在车身尺寸上，长宽高分别为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm。这甚至有点儿MPV的味道，但是说实话，如果轮胎能够再大一些的话，整体的比例会协调很多。

内饰极简设计，科技感提升明显

从官方发布的内饰图来看，五菱宏光PLUS的内饰设计延续了“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，平行流畅的线条将各个模块有机的组合在一起，搭配米、黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。

五菱宏光PLUS以8寸大屏中控面板为主体，与下方空调控制面板采用一体化设计，搭配“高亮黑”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际，提升了整个中控内饰的科技感。

10月上市，能再火5年？

五菱宏光PLUS先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，后续还将推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计。用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。

通过官方发布的信息，我们可以发现五菱宏光正在积极的寻求转型，向着更大，更高级，更豪华的方向发展。我想消费者最关注的还是价格，如果价格合理的话，我认为五菱宏光还能再火5年。