SUV通电后怎么选：20万级纯电动SUV推荐，选传统车企更靠谱？

要说到中国消费者最喜欢的车型，那肯定是SUV没有之一了。而随着新能源时代的到来，不少车企也是紧跟的推出了纯电动SUV。而今天《车壹圈》也是筛选了几款20万级的纯电动SUV，其中包含合资品牌、自主品牌与新势力造车，看看在纯电动时代即将来临之际谁的产品更值得我们购买。

与其他标榜自己“顶级高端”的新势力造车品牌不同，威马旗下的产品都有着非常不错的性价比，而EX5作为其首款量产车型也是一款非常典型的适合家用的纯电动SUV。在设计上，EX5时尚简约，不会第一眼就非常出众，但平滑的车身线条又非常耐看。在续航能力上，EX5目前一共推出了三种续航里程共计六款车型，EX5 300/400/520分别对应不同的电池组容量，其NEDC工况续航分别为400km/460km/520km。三种续航车型可以说非常好的面对了广大消费者，不论是考虑价格还是续航都有合适的车型。

作为荣威RX5的纯电版车型，ERX5在整体设计方面也延续了汽油版车型的设计，并没有采用如今纯电动车常用的封闭式进气格栅设计，依然保持了燃油车的味道。所以外观设计并不是ERX5，但在车联网方面，荣威ERX5采用了与阿里合作开发的YunOS操作系统，这点就是不少车主点赞的地方。动力方面，ERX5搭载了一台最大功率为85千瓦的电机，其最大扭矩为255牛·米，综合工况续航里程可达320公里。此外，ERX5还支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量。其实在整体的做工和设计上，ERX5都非常的出色，只是在续航“大跃进”的当下，320公里的综合续航里程还是少了点竞争力。

领界EV是“福特中国2.0”计划发布以来落地的第一款新能源产品，同时也是福特在中国市场推出的首款纯电动车型，所以其对于福特有着非同寻常的意义。领界EV同样也保留了燃油车型的大部分设计，更多的只是细节上的改动。值得一提的是，领界EV虽然定位紧凑级SUV，但其2716毫米的超长轴距和1936毫米的超宽车身，使得整个车内乘坐空间非常宽敞。续航上，领界EV NEDC工况续航可达360公里。此外，新车的动力电池系统采用IP67高等级防水设计，整车涉水深度可达到300毫米。

作为宋EV400的升级版车型，宋EV500最大进步当然是在续航里程上，其NEDC续航里程可达400公里，最大等速续航为500公里。此外，自主掌握三电技术的比亚迪在电机上也使用了自家的高功率密度、高转速电机，电池也采用了三元锂电池，快充仅需1.2小时就能达到80%电量。其实作为国内新能源市场的领军自主品牌，比亚迪除了拥有自主的三电技术，在口碑上也是很有优势。所以对于消费者来说，购买一台纯电动SUV。选择宋EV500更像是一个万能的不会错的选项。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：在新能源车型补贴逐渐退坡后，购买一台纯电动SUV其实是更合适的选择。在今天推荐的车型中，我们可以发现在合资、自主以及新势力造车中我们都能选到合适的车型，而对于“精明”的中国消费者来说，起步价更便宜，拥有三种续航里程车型的威马EX5则更适合当下的市场。