试驾星途LX：油耗惊人的低、配置出奇的高丨车业杂谈
在月初的成都车展上，EXEED星途推出旗下第二款车型星途LX并同步开启预售，预售价为12.79万-15.59万。9月19日，同样是在成都，《车业杂谈》参加了星途LX的试驾会。作为星途全新的紧凑级SUV，这款车究竟如何呢？
先说静态表现：
星途LX的外观设计比较亮眼，充满了时尚和动感。前脸部分，星途LX分层式的设计，大灯和进气格栅分开，看上去很有层次感。上方星际矩阵式LED大灯与星轨式LED灯带用镀铬饰条相连（LED大灯具备自动远近光、随动转向等功能），灯带点亮后非常漂亮；下方是横幅式的进气格栅和星辉式的网格。整体横向的设计拉升了视觉效果，让整个前脸方正、大气。
侧面部分，星途LX线条简练，勾勒出稳定的比例姿态；微微的溜背造型让它不乏运动感，车窗周围的镀铬饰条又提升了质感。
另外，星途LX全系标配年轻科技触摸式门把手，配以跑车风格的后视镜设计。尺寸方面，星途LX的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm。
尾部设计方面，简洁的贯穿式尾灯与优雅的流水转向灯融为一体，传达出几何线条美感，双边双出的排气比较运动。
内饰方面，星途LX内饰采用环抱式座舱设计，双12.3英寸显示屏配以触控式液晶空调控制面板，双连屏横向设计逼格很高，再加上触摸手势控制板，钢琴黑面板，科技感十足。门板的上有皮质和木纹饰板，以及液晶七色氛围灯，突显出高级感。
星途LX的配置非常丰富，市面上的主流配置它几乎都有，如无钥匙进入、空气清洁系统、APP远程控制、语音助手等等……说到语音助手，假如前排乘客没系安全带车就开动的话，它会提示“前面乘客请系好安全带”而不是像很多车一样“嘟嘟嘟”地叫，这点还是比较人性化的。
动态表现：（以下均为个人体验感受，无法代表所有人，如果你想真正了解这款车，还是去4S店亲身试驾比较好）
星途LX搭载的是1.6T发动机，这台发动机星途TX以及奇瑞的瑞虎8都在用，可以是奇瑞的明星机子。最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，满足国六b排放标准；匹配7速双离合变速箱。
首先动力表现毋庸置疑，这台1.6T发动机在1250rpm涡轮就开始介入，动力来得非常快，几乎是随叫随到的感觉；转数到2000rpm发动机达到峰值扭矩，并能一直维持到6000rpm。深踩油门的话，会感觉整个加速过程来得快，并且动力线性没有丝毫的不流畅。
星途LX的7速湿式双离合变速箱是奔驰GLA同款，其升降挡速度、逻辑性，以及换挡时的平顺性都值得称赞。至于油耗，在高速、城市道路综合试驾之后，我们开出了6.2L/km的惊人油耗。
再说转向和底盘：星途LX的转向手感适中，不重也不轻，并且随速力矩增益比较线性，低速轻高速重，转向也非常精准。底盘方面的话星途LX调节得偏硬，这跟它运动时尚的定位有关，不过乘坐起来舒适性可能稍稍有些欠缺。
隔音：星途LX采用了双层玻璃的设计，车门内的隔音棉也是加厚的，因此隔音比较好，高速行驶下车内也相当静谧。笔者认为，这是高级感的必备体现。
刹车：星途LX的刹车踏板有点硬，并且前面小半段行程是空的，刹车行程和制动力不成正比，反正需要一段时间才能很好的适应这个刹车。
另外，星途LX搭载了L2.5级的驾驶辅助系统，囊括了ACC全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、自动泊车系统、集成式巡航辅助系统以及车道保持系统等等。其中值得一提的是它这套自动泊车系统。
星途LX的自动泊车系统支持自选车位模式，在没有车位线的情况下，它也能自动泊车。如图，现在自选车位后，可以随意的在屏幕上指定位置，设置好后车子就会开始自动泊车，同时会同时躲避障碍（开始自动泊车后驾驶者不要任何操作）。这个功能在一些没有画车位线路边临时停车时很有用。
写在最后：虽然有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，星途LX还是一台非常优秀的SUV。好了，以上就是星途LX试驾全部内容了。还是那句话，个人感受，仅供参考。
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