虽然已经跌破30万大关 但是老婆还没有选择沃尔沃S90
为了我的奥迪，你的迪奥，孩子的奥利奥，得拼命赚钱了！这句话因为合辙押韵，一直被传颂着，这也证明了男人喜欢车，女人喜欢化妆品，宝宝喜欢美食。作为一个刚刚跨进35岁大关的男人，我终于如愿以偿的当上了部门主任，老婆也接近二胎临产的日子，这不就是人生的辉煌时刻嘛，等等，还没有，我还差一辆车！
现在开的是那辆车龄已经超过6年的福特蒙迪欧致胜，虽然没什么大毛病但总觉得已经没有新鲜感，尤其是感觉空间上的狭窄。原来只有大宝的时候还好，现在马上二宝降临，我需要一台空间感更舒适，内饰更便捷，安全性也更好的车子。在查阅了大量资料之后我将沃尔沃S90的资料放在了老婆面前，这台车虽然官方定价不低，但是现在有很大的优惠，不到30万就可以入手，想当年蒙迪欧致胜我还花了小三十万呢，现在这可是以安全著称的沃尔沃呀。结果，老婆一个巴掌拍过来，买什么车不好？买这个车，离婚！
万年不变的外表好似真理
老婆在看到这款车之后认为和10年前她舅舅开的车子，根本就一个样，无论我怎么解释这已经是改款之后的新沃尔沃S90，老婆都认定完全没有改变。的确，TA的尺寸在5083*1879*1450mm的长宽高，轴距也可以达到3061mm，符合中大型豪车的主流标准，但是对比之前的车型，确实在外观上根本没有创新，用沃尔沃的话来说那就是维持家族传统的设计语言，但你这设计万年不变，看不出来心意也的确挑不出来缺点的“中庸之道”，算了，老婆不喜欢看来也是有道理的。
同时，老婆还提出，这款车的车位看起来有些不伦不类，虽然在线条的布局上丰富了整体的层次看，但怎么总觉得有些过于复杂，应该过于想要和BBA对标的结果，总是感觉自己不够豪却偏偏想要往上靠。
内饰没有科技感只能算耐看
虽然老婆不喜欢外观，但是我提出这辆车的内饰非常宽绰，尤其是后排空间，我176cm加上75kg的体重绝对是正常体型，所以开车时候后排座位甚至都可以跷二郎腿，这对于妈妈和大宝还有二宝的安全座椅，那绝对是贴心之选啊。结果，我又遭到了老婆的“严厉”斥责，在老婆的观念中，空间大绝对是一个必选项，但是也要看其他的层面，这款车除了尺寸大一些之外，整体上木质+金属的点缀风格根本没有科技感，像现在一些自主品牌的语音控制、情景模式、哄娃功能等一个没有，也只能是耐看而已吧。
主被动安全和销量都不敌ES
要说现在沃尔沃S90的市场定位，那和奔驰C级可真不是一个档次，毕竟后者只是个入门级，但S90可是个妥妥的中级车，我就想着定位不错，也符合我时下的年龄段以及身份，结果老婆又提出了不同的意见。要说正经对标，这款车对于奥迪A4L和雷克萨斯的ES系列，看看销量就知道了，这款车的二手保值率肯定很差，蒙迪欧致胜已经让我有了不小的损失，老婆说什么也不同意再买个“赔钱货”。
但我还是想要再争取一下，毕竟沃尔沃说的是自己“最”安全，结果老婆给的数据让我分分钟打脸，同样级别和差不多价格的S90对比ES系列，被动行人保护一项中，沃尔沃显示并没有添加，并线辅助也没有，倒车车侧预警系统是个空缺，无钥匙进入功能还不是全车的，也没有方向盘记忆功能，不支持手机无线充电，既没有前排的座椅加热也没有座椅通风……算了，我不买了行了吧，看来沃尔沃S90还真是不行啊。