新车丨豪华电动车29.8万起，对标Model3？极星2什么来头
文字丨melon-killer
对于高端电动汽车来说，特斯拉必定是个绕不开的名字。Model3，你可以说它先锋，也可以说它科技感爆棚，但是Polestar2的出现，为我们提供了另外一个选择。
对于很多人来说，Polestar是一个比较陌生的名字。它是沃尔沃旗下一个高端电动车品牌，中文名“极星”。极星2作为极星旗下的第二款车型，它能否扛起对抗特斯拉的大旗，成为电动汽车市场的黑马呢？
极简美学设计 北欧风情尽显
在某些大厂商保持常年不变的“家族式“设计时，个性，独特，不妥协的设计显得尤为珍贵。极星作为高端新能源品牌，Polestar 2则是极星旗下的第二款车型，同时也是第一款纯电动车，新车尺寸为4607/1800/1487mm，轴距为2735mm，定位于紧凑级豪华五门车。
从颜值上看，以极简美学作为设计准则的极星，从极星1到极星2都很好的遵循着极简的设计理念。单从风格上讲，极星2的设计风格足够独特。
高亮灰搭配哑光黑的前脸中网，连接着酷似“雷神之锤的”的点阵式LED前大灯，北欧极简风格扑面而来。从侧面看，无边框后视镜，快背式的线条为整车气质注入了力量感的同时，也让其先锋气质更加凸显。
尾部首次采用了将左右两侧C字形尾灯相连的贯穿式尾灯。比起设计，它们功能更加有趣，不仅可根据环境自动调节亮度，还可以根据刹车力度显示不同亮度。
值得一提的崇尚极简美学的极星2，其门把手并没有采用隐藏式的设计。相比于隐藏式的把手，传统模式的门把手更加安全，在遭遇极端情况时，可以确保车门能够被打开。
脱胎于沃尔沃的极星，依然把安全放在了第一位。于小编看来这种以人为本的妥协，相比于先锋个性的外观，更能留住消费者的心。
内饰层次丰富 安全配置是亮点
抛去带有品牌价值的车标来看，豪华感最直白的体验必然是内饰。极星 2在内饰设计以及做工方面都相当考究。
黑灰配色简约精致，中控台采用了类似V型槽的设计，感观相当奇特，三辐式纯圆方向盘、竖置的中控大屏，带有极星星标的中空式档杆，黑槐木质感的点缀，整车内饰层次感相当丰富，里外如一。
从用料上看，该软的地方都比较软，质感良好。座椅提供来源于潜水服的Weave Tech环保材质的选择，重量更轻的同时，还具有更加细腻的触感、出色的耐久度以及防尘、防水等特性。在汽车越来越追求智能化的今天，车辆智能配置和人机交互系统也成为了人们选车考虑的因素之一。极星2内置Google的原生车载系统Android Automotive OS，在保持流畅体验的同时拓展性也相当不错。
车辆配备完整版的高德地图，保留了手机端高德地图的所有功能，这一点相当方便，毕竟用手机导航也是无奈之举，现在大部分车载导航的水准确实偏低。
强大而又安全的防护也是亮点之一。沃尔沃，本身便是安全的代名词。得益于沃尔沃汽车集团强大的安全工程技术，Polestar 2拥有丰富的主被动安全配置，其搭载的Pilot Assist驾驶辅助系统，让你在安全方面不用进行过多的考虑，沃尔沃的安全技术还是值得信赖的。
电车还差动力？ 续航不是难题
诞生于2017年的极星1，能产生600马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下最大续航里程约150公里。升级而来的极星 2，电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成，预计续航里程为 500 公里。
极星2这套纯电动四驱系统拥有 408 马力的最大动力, 最大扭矩660 牛米， 0-100公里/小时的加速4.7秒。优雅绅士的外表下，藏着一颗狂野的心，也符合极星2独特先锋的气质。
[总结]从29.8万—46万的售价区间来看，极星2主要竞争对手还是特斯拉旗下的Model 3。相比于Model3，极星2最需要的是提升品牌知名度。在产品调性上，两者并不相同，Model3更像是理科生，追求科技感智能化。而极星2更像是文科生，设计美学，豪华质感是优势。
