让皮卡流行起来！长城炮先开一炮
皮卡是什么？有人回答是工具！有人回答是玩具！没错，两个答案都说对了，在国人印象中的皮卡分两种，比如长城的风骏系列皮卡就是工具，一种福特猛禽F150系列的皮卡那是玩具。在国内由于最初的一些法律政策原因，皮卡在中国长期被当作货车、工具车，似乎与建筑工地的关系更为密切。除了少数皮卡发烧友外，很少有人会把皮卡与高大上的“诗和远方”联系起来。今后相当长的一段时间内，在中国谈皮卡文化、情怀都显得空洞矫情。
但在大西洋彼岸的美国，大街小巷上会遍布这种半截头的大个车型，这种大个头的皮卡设计即简单又特别，仿佛是轿车和商务车的混合体，在向往自由的美国人眼里它既是工具又是玩具，因为它有着非常强的实用性又不失情调，既适合生活，又不乏浪漫。从某种意义上来说，美式皮卡的巨大空间甚至超越了不少轿车的舒适度，不少皮卡还将座椅和床进行了整合，非常适合长途驾驶，累了把车往安全的地方一停，躺倒便睡，醒来继续赶路，适合美国人快节奏的生活方式。
在美国曾经有人总结了皮卡所代表的三种精神：奋斗、生活、超越。奋斗代表着一种斗志，对生活和事业的挑战；生活代表着没有束缚的生活，在人的旅行中永不停息的驰骋；超越，则代表了“皮卡客”的真我个性和永远超越的精神。
看！这就是美国人对皮卡跟我们不一样的理解。
但随着近期我国目前对皮卡政策的放宽，从取消反光条、车身喷字、取消“双证”，到扩大解禁试点范围，再到三个国家部委联合发文“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制”，提倡推广皮卡，都预示着皮卡的解禁大潮正在到来也随着国人对皮卡车新的认识和理解，国人对于玩具皮卡的需求也开始产生了，但美国的皮卡由于关税等原因动则几十万万的其售价让大部分国人望而却步，而国内现有的一些品牌皮卡不论从舒适程度还是车辆配置都不可称之为玩具，但今天小编给大家介绍的这款皮卡才是能带你重新感受生活，开拓视野的玩具之车，它就是长城炮！
俗话说的好，大炮一响，黄金万两，而此次长城炮一开，生活从此改变！变？变得是什么？看下面~
美式皮卡外观+豪华内饰
要说皮卡车型最先征服用户的特点，一定是霸气的外观设计。长城炮乘用皮卡的外观更是如此，长宽高尺寸分别为5410*1934*1886mm，轴距3230mm。仅凭这庞大的身段比例，长城炮就已打破了国产皮卡的常规。
长城炮乘用皮卡的外观共有六种颜色可选，而且长城炮的后货舱可安装三种定制化防雨棚。多样化的外观满足了用户个性化需求。
梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条匹配硬朗霸气的前脸设计，使整车线条力量感十足。
全车LED大灯组让驾驶者从容地在黑夜穿越，流水式的转向指示灯让整车更具科技感。
总体来说，长城炮的外观设计非常成功。既展现了全球化乘用大皮卡的威武霸气，又没有用力过猛，散发出高端皮卡应有的成熟稳重。
进车内，内饰的整体造型与外观保持了一致的风格：豪华、大气。首先映入眼帘的是9英寸中控超清大屏，车机系统采用了安卓8.0操作系统，支持远程控制和智能网联功能。实际体验中，屏幕的反应速度和语音识别的准确率都非常出色。
除了全液晶仪表盘和中控大屏之外，将常用的功能保留为实体按键，如低速四驱、陡坡缓降、后桥差速锁等等。
采用游艇操纵杆式造型的电子挡杆兼具美观与实用，握感和换挡行程都让人感觉易于操控。挡杆两侧分布着电子手刹、AUTOHOLD，以及助力转向力度调节按钮。
真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板，身体能触碰到的绝大多数位置都为软质包裹，搭配亚光金属质感的装饰件，让座舱兼具舒适性和豪华感。
细节方面，主副驾带加热功能的真皮座椅，后排出风口都是非常实用的配置。全家出游和露营时，4个USB口+220V输出电源+12V输出电源，可以满足各种类型的充电需求。
2.0T+8AT黄金动力组合
随后，车队来到海滨公路，体验长城炮乘用皮卡的动态性能。
说长城炮是国内首款乘用化皮卡，其中最重要的依据，就是堪比轿车和SUV的驾乘体验。长城炮乘用皮卡配备了一台2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW/4000-5500rpm，峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm，与之搭配的是国内首次在皮卡车型上出现8AT自动变速箱。这样的黄金动力组合，让长城炮这样一个“大块头”跑起来轻松又惬意。
得益于来自采埃孚的8AT变速箱1挡的大齿比和高档位绵密齿比，长城炮既有着非常充沛的起步扭矩，有着平滑顺畅的换挡感受。
长城炮为国内首款配备多连杆后悬架的皮卡车型，相比于其他皮卡的钢板弹簧，无论是城市道路还是高速行驶，长城炮都展现了更好的舒适性。
在高速巡航时，长城炮有着出色的NVH表现，让人完全忘记了是在驾驶一辆皮卡。
智能四驱+后桥差速锁 从容应对挑战
在越野体验环节，长城炮展现了强大的越野脱困能力。
长城炮乘用皮卡配有标准、经济、运动、4L四种驾驶模式，针对不同的使用场景打造，兼容了日常使用的燃油经济性和户外出游的越野能力。
作为一台“带你去远方”的皮卡，四驱是必备技能。长城炮配备的TOD智能四驱，让这台大家伙肆意在沙滩中“撒野”。即便是遇到陷车，后桥电子差速锁也能迅速摆脱困境。
L2+博世9.3ESP 最新安全科技加持
长城炮也是国内首款配备L2自动驾驶的皮卡。在列队行车时，有ACC自适应巡航、车道保持、LCA变道辅助等系统的加持，让这辆“大家伙”开起来异常轻松。
除此之外，长城炮还配备了FCW防碰撞系统、动态转向辅助、DOW开门预警系统以及二次碰撞缓解系统，均为国内首款配备的皮卡。
同时，还配备了博世9.3版本ESP、半自动泊车、TSR道路交通标志识别、多达12个雷达探头、360度环视影像以及半自动泊车等等，将最新科技武装到了牙齿，满足用户“乘用化”的需求。
这些隐藏的细节设计专为玩乐场景打造，属于不用不知道，用过就离不开的功能。
自由奔放的皮卡式休闲生活
冲浪、海钓、露营、穿越。在中国，皮卡逐渐成为追逐诗和远方、向往美好自由的代表。长城炮乘用版则用大气的外观设计、领先的配置、轿车级的舒适性、SUV级别的通过性以及超高的性价比，让这种生活不再小众，把皮卡的乐趣传递给更多用户，将会成为许多家庭的第二辆购车选择。
此次以“让皮卡流行起来”为主题的试驾体验活动，旨在传递长城炮品牌所倡导的“全场景皮卡生活”。
这就是长城炮带给我们不一样的生活方式，它一方面满足了我们工具的需求，一方面实现了我们向往惬意的皮卡的生活。随着皮卡在国内的解禁，中国的皮卡高端化发展，长城炮皮卡逐渐在国内找回了其应有的原始定位，因为它变得更加多元化，乘用车化，多功能化和科技化。长城炮的出现必将带动着消费者重新认知皮卡车型，向工具车说拜拜！
扫一扫我关注爱车联播网微信公众号！