甩开“高冷”，演绎“国潮”，8月红旗HS5销量破万，同比增长203%

国潮，正在慢慢辐射进我们的生活，它的崛起已然成为一个趋势。国潮并不止形式上的表现，其更暗含今天中国消费群体的文化自信和渴求，即用中国文化品牌元素表达内心诉求。

若要说到国潮车，那么必当首选红旗。因为国潮的基本是记忆，只有能够引起大家在记忆长河中对某种产品、某种品牌有感知的情绪，才称得上国潮的基本。

有人说，中国有两辆车，一辆是北京越野，另外一辆便是红旗。诚然，红旗承载的是一个时代的记忆。

作为国产品牌的一面旗帜，红旗近两年正在全面转型，已从“高居庙堂上”走入“寻常百姓家”。从某种意义上来说，红旗正是顺应当下的汽车国潮，以更年轻、更潮流的方式走进百姓生活。尤其作为红旗复兴计划的首款SUV，红旗HS5更是当之无愧的国潮车。

一、红旗HS5，走入寻常百姓家

红旗HS5的出现无疑是红旗开始走入寻常百姓家的一次重要尝试。一方面，价格上的变化让消费者产生“红旗变了”的直观感受；另一方面，通过设计与科技配置的加持，却又让红旗HS5营造出与以往不同的豪华感。

而在市场表现上，红旗HS5同样没有让人失望。8月份，红旗单月销量突破10000辆，同比增长203%；1-8月累计销量则突破5.2万辆，同比增长231%。其中红旗HS5的表现尤为亮眼，贡献了红旗销量的半壁江山。

而抛开历史与情怀，单从产品实力看，红旗HS5取得如今的成绩可谓名副其实。

二、内修外养，营造中式豪华礼遇

年轻、时尚是红旗HS5给人的第一感觉。不论是几乎占据整个前脸的飞瀑式格栅，还是彰显身份的发动机舱盖与格栅中央的两段红色饰条，亦或是20英寸双七幅式轮圈，皆在凸显出此车无与伦比的气质和气势。

而4760mm/1970mm/1700mm的三围尺寸，以及比汉兰达还大气的2870mm轴距，则注定红旗HS5的内部空间有更多宽敞、舒适。

再加上充满豪华感与舒适感的内饰设计，如Nappa真皮+Alcantara拼接座椅，搭配航空头枕，再配备座椅加热/通风功能，更让红旗HS5营造出尊贵的乘坐体验。

三、越级配置，甩开合资

红旗HS5的尊贵之处，还体现在其身上拥有很多合资品牌无法提供的超级豪华配置。

红旗HS5标配LED大灯/雾灯/尾灯，电加热/电折叠外后视镜、胎压监测、前后驻车雷达、倒车视频影像等，这些在同级合资的顶配车型上都很少能看不到；更值得一提的是，为提升乘坐舒适感，红旗HS5还配备声学玻璃、后排隐私玻璃、车内主动空气净化系统、及专属BOSE Centerpoint音响等，这些亦都是越级配置。

当然，在主被动安全配置上，红旗HS5更令人惊艳。全系标配6气囊、并支持四门玻璃防夹一键升降、自动驻车、车身稳定控制、防侧翻、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航等等，可以说从头到脚全方位保护乘员。甚至可以说，红旗HS5完全称得上是“配置流”了。如此至尊至贵的配置，也让红旗HS5的性价比大为提升。

至于动力，红旗HS5提供2.0T发动机，165kW，峰值扭矩为340Nm，符合国六排放标准。传动匹配的是6AT，并提供两驱和四驱版本，拥有经济、舒适、运动、越野、雪地五种驾驶模式，还搭载了智能可调减震器，可以给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。此外，油耗表现也比较出色，官方给出的综合油耗是7.9L。

点评：

红旗HS5是红旗复兴之路中的重磅一员，它代表的是中国汽车制造的最高标准。尤其经过设计与配置的加码，红旗HS5早已摆脱此前红旗给人留下的“高冷”印象，是一款更贴近百姓生活、更符合当下市场的产品，称之为“国潮车”，一点也不为过。