没德系7座SUV可选？看看加量不加价的途观L吧

近几年，中国车市的竞争愈发激烈。多个合资厂商均把中国市场的地位提升到最高等级。德系、日系、美系接连积极调整，在中国这块兵家必争之地上投入巨大，从人员到资金再到新车引入的规模，都是前所未有的。

2018年，上汽大众第四次蝉联中国市场销量冠军。但在四连冠的背后，并非是简单的继承“革命胜利果实”。看似波澜不惊的水面下，是上汽大众走出舒适区，针对当下市场环境进行了一系列波涛汹涌的改进，为了更加适应新时代下的市场竞争。上汽大众近几年最重要的一步就是把大众品牌的SUV战略完美落地，而这也让今年上汽大众的销量在结构上发生了质变的调整。

据统计，今年1-8月，上汽大众SUV家族累计销售310,168辆，同比增长22.4%，在国内合资SUV市场排名第一。目前，上汽大众旗下拥有途昂、途昂X、途观L、途观L插电式混合动力版、途岳、途铠等多款SUV产品，覆盖广泛的细分市场。现在SUV已经成为了上汽大众增量最猛的产品类别。

在刚刚闭幕的成都车展上，途观L 7座版车型上市。这也是上汽大众根据消费者积极地市场反馈，继续丰富SUV车型乘胜追击的产品。这款新车搭载2.0T高功率版引擎，共推出2款车型，而7座版的售价和5座版保持一致，也就是说上海大众给途观L进行了一次加量不加价的升级。

途观作为大众品牌在中国布局最早的国产SUV产品之一，是上汽大众SUV家族中最具代表性的一款车型。虽然现在市场上SUV车型繁复庞杂，但是这么多年以来，途观一直是细分市场内占有率王者。在途观L 7座版推出之后，上汽大众已经完成40万价格区间以内SUV的所有细分市场内产品布局。这不仅是对细分市场内德系产品的补全，更是上汽大众征战未来的新版图。

虽然从表面看来，7座版途观L的推出是为消费者提供多种选择，但其实我们从途观L 7座版的定价中，就能看出它的野心所在。目前新车的起售版本为2019款 380TSI自动四驱智动豪华版7座，和之前在售的2019款380TSI自动四驱智动豪华版售价相同。也就是途观L 7座版虽然增加了产品力，但是没有把车辆成本转移到消费者身上。这种“价量不加价”的新产品，势必会对市场造成巨大杀伤力。尤其是对同级别市场中大多数合资对手仅有5座版本的竞争环境下。

途观L 7座版的杀伤力还来自于它的多变性。途观L 7座版和在售5座版在外观和身材方面都几乎保持一致，长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm。途观L七座 R-Line长、宽、高分别为4716mm、1859mm、1677mm。但是途观L 7座版采用了2+3+2座椅布局，后排放倒全部后备箱容积可拓展至1780L，灵活的空间调配使用是这款车最大的优势。无论是二孩的刚需，还是旅游远行，都能满足用车者需求。

途观L 7座版搭载了第三代EA888 2.0T 高功版涡轮增压发动机，拥有高达162kW的最大功率，峰值扭矩达到了350Nm，百公里加速仅7.5秒。拥有双重燃油喷射系统、双可变气门正时系统、可变气门升程系统、智能发动机启停等核心科技。这样的动力系统，让途观L 7座版即使在满载的情况下，也可以拥有非常好的动力响应。四驱配置更是把用车环境普及到更多的场景内。

途观L 7座版还匹配诸多尖端科技装备，比如搭载的10.2英寸数字化仪表盘信息显示与9.2英寸彩色触摸屏娱乐及导航系统实现大屏联动。HUD平视显示系统，将关键信息投射于驾驶者平视视野内，便于快速阅读信息，专注安全驾驶。ACC高级自适应定速巡航系统则可自动保持与前车的安全距离。Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、BSD盲区监测系统、AFS大灯自适应随动转向功能都能很好的辅助驾驶员更安全的抵达旅途目的地。

总体来说，途观L一直是同级别中配置动力的中坚产品。7座版本补全之后，消费者对于上汽大众的产品，又多了一个新选择。这也让很多之前潜在的上汽大众消费者多了一个情怀落地的机会。