前几天苹果推出了新款手机，熬夜蹲在荧幕前等发布的观众们无一不哗然一片，网络迅速窜上各大热搜“一个能打牌九的手机”、“麻将厂家”、“反恐精英面罩”......似乎大家异口同声的叫丑，不过，按照以往的惯例来看，过不了几天，线下体验后又会觉得真香。反正，即使再丑，也会有不有不少小土豪冲着热度去入手。
汽车行业大多也是如此，即便是一款长相不佳，但血统优良的车型，就会有潜在的小土豪来消费，好比以下这3款车型，路上见不多，比百万豪车大众辉腾还低调，但总有人在耳边议论，今天就好好点一点。
都知道是腾势戴姆勒与比亚迪的“结晶”，两位金主曾为了打造腾势电动品牌不断输血帮助成长，可惜却因为价格高、外观不讨喜等等问题，腾势销量始终不见成长，如今推出的腾势500，在续航以及性能上，丝毫不输于众多造车新势力。在我看来，当初买它的人基本都是隐形富豪，毕竟颜值不在线，只能靠续航俘获消费者欢心。而腾势500搭载了最大功率135kW的永磁同步电机，最大扭矩为300Nm，百公里加速10.5s，虽然动力一般般，但在续航表现上不输30万级别的纯电车型，NEDC综合续航可达到451Km。据了解，新款腾势也将要更新换代，并且颜值方面提升不少，我们不妨期待看看。沃尔沃自家纯电产品没见几辆，但插混倒是不少，其中S60L插混版本最倾向得小老板们喜爱，毕竟售价可是比燃油版贵上十几万，这一作比较，相信大家必然会嚷嚷着，这货凭啥比燃油版贵，而且差距这么大。首先对于一款中型车来说，百公里油耗2.1L，这确实要比燃油车低不少，再者搭载2.0T发动机，最大功率输出225kW，最大扭矩输出550Nm，百公里加速仅为5.6秒，这样的性能可以与轿跑媲美，再来，担心充电问题，4小时可充满，并且享受免摇号、限号以及补贴等等，这无疑是满足了面子，同时也帮小老板们省下一笔开支。如果说开腾势500是隐形的富豪，那么比亚迪e6这款MPV就是低调的商务工具。虽然在外形上有着异曲同工之妙，长相也是足够“低调”，但性能比比看，还是有几把刷子。比亚迪e6搭载了120kW的永磁同步电机，最大扭矩为450Nm，基本满足日常出行需求，而NEDC综合续航可达400Km，处于目前同级车型正常水平，在快充模式下，需要1.5小时充满，充满则为8小时，唯独比较可惜的是，上虽然定位于MPV,但仅仅提供了5人5座版本，缺乏7座车型比较可惜。以上几款车型，虽然长相比较低调，但实力却不凡，最起码推出的时候就能满足大部分消费者，对续航上的需求，即便如今造车新势力以及传统合资车频频推新，但对于已有技术沉淀的车企来说，依然存有后发优势。
