12万大众Polo测前轮辅助系统，遇障碍物直接刹停，保持3厘米车距

导读：大众Polo系列车型，车价不贵的同时，车内空间有限，但是保值率很高，而且车身虽然娇小，但是适合女司机驾驶，变道、超车以及停车都会很方面，导致大众Polo车型的销量也是居高不下。

最近，在国内一家4S店销售用12万大众Polo测试主动刹车，车内无人，遇障碍物时，直接刹停。
据悉，该款大众Polo是一辆19款的大众Polo 自动炫彩科技版，指导价为11.59万，经销商报价11.09万，终端优惠5000元，定位小型车，19年6月份上市。这款大众Polo搭载1.5L L4自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩为145牛米，最大功率为83kw，加速需要13秒，极速可达185时速，车身采用5门5座两厢车设计。这样一辆10多万的大众Polo测试前轮辅助系统，实际上就是和沃尔沃的主动刹车系统，在遇到障碍物的时候，保持了3厘米的车距。原来，不少车企的主动刹车系统，都被命名为其它名字，例如大众Polo的前轮辅助系统，亦或者是奥迪的智能刹车系统。

面对这样一辆大众Polo，个人认为这款车原厂采用的是香槟金的颜色，虽说很骚气，但是不太符合国人的审美，因为国人追求的是低调。