原创/王成诚
主编/孟笑宇
GT往往意味着顶级的豪华和性能,如宾利欧GT、玛莎拉蒂GT、宝马6系GT等等,在汽车圈能够以GT命名,都绝不是流俗之辈。
![]()
而现在,也有一些类似于英朗GT、科迪亚克GT车型的出现,尽管GT不再是豪华高性能跑车的专属,但以它为后缀的车型,在性能和设计上都与其普通版车型有着明显的差异。
![]()
最近,在中国汽车品牌中,长安欧尚汽车也带来了一款以GT命名的车型——科赛GT。新车指导价区间为13.28-15.48万元,拥有三款不同车型配置选择。
![]()
拥有一台GT车型是很多年轻人和爱车一族的追求,而长安欧尚科赛自上市以来,凭借着大空间、性价比在细分市场备受关注和喜爱。此次两者的结合,让我们看到了长安欧尚科赛GT为满怀激情的中产消费群体,所诠释全新GT内涵。
极致性能和操控,是GT车型不可或缺的内涵,如果一辆以GT车型没有这两点的实力,就像是一台装着安卓系统的苹果手机,山寨而已。
![]()
科赛GT搭载的是长安总部与英国中心协同研发的D20TGDI增压直喷发动机,匹配8AT变速箱,这套动力组合在长安汽车乃至整个自主品牌中,都是整体性能最强的存在。其最大功率171kW,峰值扭矩360N•m,性能比肩3.5L自然吸气发动机,9S可破百,性能超越同级。
![]()
该发动机还高度集成了TC、GDI、DVVT等数十项先进技术,使车辆拥有高性能、低油耗、低排放及高品质NVH性能。而原装进口的爱信第三代8AT变速器,换挡响应时间不足0.8S,且平顺、积极,大幅提升了车辆的操控性能。
![]()
除性能以外,颜值也是一辆GT车型的迷人之处。为此,科赛GT以星舰为设计语言,虽然是一台尺寸达到4880*1868*1775mm的SUV车型,但在长安汽车欧洲设计中心的设计下,高大的车身还是拥有了如星驰电掣般流畅、运动的车身线条。
![]()
前脸熏黑的中网气场更加强大,车身侧面采用上中下三线设计,如流星云海一般动感变幻,尾部设计饱满、层次感丰富。同时,星瞳式熏黑全LED灯组、19寸双五幅铝合金运动双色轮毂,以及尾部的红色GT LOGO,都为新车带来了相当年轻、运动、高级的视觉效果。
![]()
而在内饰方面,未来感十足星舰设计语言,搭配10寸超大中控显示屏,酷黑及皇室蓝双重内饰色彩选择,星舰式电子换挡杆与按键,细节处处雕琢,打造兼具品质与科技感的视觉体验。可双模开启式全景大天窗,带防夹功能,下雨自动关闭,仪式感十足。
![]()
不得不提的是,运动的车身下所隐藏着的丰富、灵动空间,新车轴距达2800mm,并提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2四种丰富的布局形式,以及比同级更优秀的宽大后备箱。无论日常通勤,还是家庭出游,都能游刃有余,轻松搞定。
![]()
作为一台自主品牌以GT命名的车型,科赛GT还被赋予了高度智能化的内涵。科大讯飞智能网联交互系统,让汽车更加的拟人化,比如在行车过程中,通过AI智能语音就能进行播放影音娱乐,路线导航,开关空调等操作,并且无论你说的是四川话还是福建话,科赛GT都能快速听懂。
同时,电动尾门、一键启动、手机无线充电、手机APP远程控制车辆等,也为用车体验带来了更智能、便捷的感受。
![]()
智能安全配置上,长安欧尚科赛GT也一点不马虎,配备了全车6安全气囊,LDW车道偏离预警系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、以及360度全景影像、TPMS胎压检测系统、全速自适应巡航等全方位保障安全的功能、配置。
![]()
随着消费需求的提升,长安欧尚科赛GT为寻求个性、品质、实用的新中产家庭消费群体带来了理想座驾,新车不仅全面诠释了GT车型应有的高性能、运动、豪华等内涵,还赋予了智能化等与时俱进的基因。
新车在科赛一周年之际正式上市,将继续为自主品牌中大型SUV市场,注入新的活力和核心竞争力,树立颜值和实力兼备,动力和配置并驾齐驱的产品典范。
![]()
![]()