北美车展上最值得关注的6款重磅SUV，看完直流口水！
全世界最具含金量之一的北美车展此时正在底特律进行，在本届北美车展上，虽然没有特别重磅的车型发布，但是依然有不少车型值得我们关注，尤其是与我们国内消费者相关的车型，作为与我们国内一样喜爱SUV的美国人来讲，本届也有不少重磅SUV在北美车展上进行亮相发布，今天我们就来盘点一下北美车展上最值得关注的六款SUV。
新款福特锐界
这应该是与我们国内消费者最接近的一款SUV，新款的福特锐界在本届北美车展上亮相，作为中期改款车型，福特锐界最大亮点在于外观上的变化，尤其是采用了福特最新家族式设计的“大嘴”造型。前大灯样式、光源和造型也都完全改变。
内饰方面变化不是很大，最大亮点是采用了旋钮式换挡。动力方面，新车将继续采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184kW（250PS），相比原来提高了5PS。与之匹配全新的8速自动变速箱。
宝马X2
这是宝马X2的首次亮相，新车基于UKL平台打造而来，根据宝马的命名规律也可以知道，宝马X2并不是介于宝马X3和宝马X1之间的车型，而是定位跨界SUV，主要竞争对手为奔驰GLA。
外观造型方面保留了此前概念车的设计风格，家族式特征依然十分明显，前脸上的双U型日行灯让整车气质看上去更加霸气。尾部造型饱满，上扬的线条营造出一种“翘臀”的力量感，跨界SUV的运动气息浓郁。
内饰上依然十分的“宝马”，除了新造型的鸡腿挡把，其他并没有什么可介绍的亮点。
动力方面，作为UKL前驱平台的产品，宝马X2将会搭载1.5T三缸和2.0T两款发动机。其中2.0T发动机最大功率为228匹马力，峰值扭矩为350N·m，0-96km/h的加速时间为6.3秒，并且具有Comfort、Eco Pro以及Sport三种驾驶模式选择。传动方面，与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。
雷克萨斯RX L
面对7座SUV市场的诱惑，雷克萨斯也是坐不住了，推出了RX的加长版本，轴距不变，车长比标准版RX加长了110mm，目前仅推出了RX350L和RX450hL两款车型，提供6座和7座可选。虽然这不是雷克萨斯RX L的首次亮相，但是7座版的雷克萨斯RX依然令人期待，相信日后引进国内会引起不小的关注。
外观与内饰均与雷克萨斯RX一样，唯一的变化是车内的座椅布局，提供2+3+2和2+2+2两种布局可选，第三排配备有电动折叠的座椅。
动力方面，RX350L搭载3.5L V6引擎，最大输出功率216kW(294PS)，峰值扭矩357N·m，传动匹配8AT变速箱。由于新一代RX并没有在国内推出RX350车型，很有可能RX350 L也不会引进。因此雷克萨斯可能会在国内特别推出RX300 L(2.0T)代替RX350 L入门动力的地位。
斯巴鲁Ascent
斯巴鲁Ascent在本届北美车展上正式发布，定位为中大型SUV，该车最大的亮点是采用2+2+3座椅布局的7座，将于2018年内量产。
尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1930/1818mm，轴距2890mm，这也是斯巴鲁史上最大号的车型。
内饰方面，全新Ascent较以往的斯巴鲁车型显得更具科技感，可选6.5寸或8寸中控屏，支持苹果CarPlay和Android auto两类手机互联，标配3区空调，设8个USB和1个120伏插座，在智能互联方面与供电插口方面有较高的实用性。
动力来自于一台全新的2.4T水平对置4缸涡轮增压发动机，最大功率264匹马力，最大扭矩375N·m。与之匹配的是斯巴鲁的CVT变速箱。当然招牌的全时四驱、主动扭矩分配系统、EyeSight主动安全和驾驶辅助系统也是全系标配。
新一代奔驰G
全新一代奔驰G的发布现场选择在诞生了亨利福特第一款T型车的老地方，奔驰的用意不言而喻了，这款线条笔直，造型复古的硬派越野车终于迎来换代，整体造型不变，依然是直来直去的线条，大灯进行了升级，改为LED大灯。
内饰方面有了翻天覆地的变化，加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。空调出风口造型也采用了新的造型设计，之后的多款奔驰车型也会采用这种造型的出风口。最抢眼莫过于采用了中控大屏与仪表盘连在一起的双12.3寸巨幕，这些奔驰最新元素的应用大大提升了这台造型古老的硬派越野车的豪华感和科技感。
动力方面，根据此前海外媒体曝光的消息，新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱，直接与分动箱相连，前后轴扭矩分配40:60，全时四驱。此外，为确保通过侧面碰撞测试，新车车门加厚，车身风阻系数降低，车身刚性提高。
在大家最关心的越野方面，新一代G级仍保留梯形梁结构，保证了强大的车身刚度，标志性的3把差速锁也继续保留。悬架系统由G和AMG联合研发，前双叉臂后硬轴设计。双叉臂与梯形大梁相连，无副车架设计，硬轴每侧与4根纵臂相连。离地间隙241mm，涉水深度700mm，车身稳定角度35°，接近角31°，离去角30°，通过角26°。G模式(G-Mode)为新增模式，搭配360°全景影像系统。这样的越野性能，相信没有让人失望。
新一代牧马人
硬派越野的图腾，一个是高高在上的奔驰G，另一个就是相对亲民的牧马人。Jeep新一代牧马人将提供三门和五门版本。三门版牧马人包含Sport、Sport S和Rubicon三款车型，五门版的牧马人包含Sahara、Sport、Sport S和Rubicon四款车型。
外观方面没有大的改动，依然是纯粹的方盒子硬派造型，但是在细节之处有所改动，比如LED大灯的造型。内饰方面有了比较大的变化，不仅仅在造型方面，也增加了智能科技方面的配置。
动力方面，全新一代牧马人新增了一台全新的2.0T汽油发动机，其最大功率为274匹马力，峰值扭矩为400N·m，这款发动机的车型也会是未来牧马人的主销车型。此外，原有的3.6L自然吸气汽油V6发动机和3.0L涡轮增压柴油V6发动机在新一代车型上也会提供（3.0T柴油发动机2019年才会提供）。除了3.6L车型可选择6速手动变速箱，其他均匹配8速手自一体变速箱。
四驱系统方面，全新一代牧马人将会提供四种不同级别的四驱系统，其中最基础的车型将提供4H AUTO适时四驱模式，其可以在两驱和四驱之间自动切换，更适合城市自由驾驶，满足了部分2.0T车主的需求。针对最强的Rubicon车型，配备的是一套Rock-Trac4x4的四驱系统，整体性能上有了大幅度的提升，并且新车传动轴保护套硬度是现款车型的两倍，新的Dana44前后桥减重达到了45kg，Rubicon前桥的锻造强度提升11%，强悍的性能表现令人汗颜。想要入手的朋友也不用着急，如无意外，全新牧马人也将在今年的北京车展上市。