作为一款潮牌车，它是认真的

不瞒大家说，自从过了18岁生日后，在不刻意的情况下，之后每次生日我都默认为是在过19岁生日，以至于有段时间不掰着手指数年份，我都不清楚自己到底多少岁了。我想，这大概就是人类“趋利避害”的特性吧。

可是没办法，作为一个面临着奔三现实，踩着“年轻人”那条及格线进圈的大阿姨，我真的是酸的。

酸什么？当然是酸那些水嫩嫩的年轻人们。虽说我也曾年轻过，可不管怎么想，我都觉得很羡慕。

想当年，我们年轻的时候，时尚名叫“非主流”。所以当现在拿出毕业照，可以清晰地看见里面清一色的“土味风情”。放眼如今，时尚名叫“潮”。

现在的这些年轻人，他们真的很潮。玩儿法潮、装扮潮、性格潮、观念潮、做法潮、喜欢的东西也很潮。

他们喜欢的东西，一定是有着与自己共同点的地方。要么代表着自己兴趣所向，要么和自己的生活态度一拍即合。一如音乐、电影、滑板、自驾、机车……还有那辆C-HR。

如何在众多车型中吸引年轻人的眼球？这一点上，C-HR有绝对的发言权。

按照市场形势，汽车的消费主力军的确已经转移到了年轻一代身上。尽管大多数车企都已经将“年轻化”这一潮流特点加持到了各种车型上，但一心一意为了年轻人胃口出发的车，依旧是不多见。

在这不多见中，广汽丰田C-HR算是脱颖而出的那个。

众所周知，丰田是日本三大车系里的巨头之一。作为一个百年车企，它的身影驶到过全球的各个国家。甚至民间传出过：“车到山前必有路，有路必有丰田车”的文案。可见，丰田的车有多受欢迎。这也足以说明，世界人民对丰田车品质的信赖。

广汽丰田C-HR作为广汽丰田首款TNGA架构下的SUV车型，不论在定位还是年龄上，都是无比年轻的。

自上市以来，C-HR月销量基本能稳定在5000辆左右，在高手林立的小型合资SUV市场里，它表现还算不错，但与头部SUV还是存在差异的。

或许我们可以认为C-HR是个性的，是潮流的，但是更多的大众去接受它，也是需要时间的。

反正，我是喜欢它的样子的。

首先，它的颜值着实可圈可点。从整体造型上来看，C-HR绝对是目前小型SUV市场上将、运动感、科技感发挥到最大限度的车型之一。

开在路上，都极容易被误解为是一台改装过的个性车。无论是前脸、侧面、大灯还是尾部，设计上都很具有层次感和潮范儿。

同时，C-HR很好的秉承了日系车企可靠、务实、质量过硬的特点和造车态度。所以，在汽车的体验感和驾驶感上也毫不逊色。

最基本的三点：C-HR搭载全新热效率40%的发动机，百公里综合油耗只有5.7L；CVT变速箱搭配起步阶段采用齿轮传动的技术，带来平、快、顺的加速感；同时还有Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），让车主在享受速度与激情的时候，也能最大程度上保障他们的安全。

果然，有颜也有料。

根据最新公布的J.D POWER（君迪）2019中国新车质量研究报告的数据显示，在它的细分市场里，C-HR排名第一。

C-HR是基于广汽丰田品质的基础上，对外观造型和驾驶乐趣的突破。因此，年纪轻轻的它，实力却不轻。所以为何它能一上市就受到那么多年轻人的偏爱，也就不足为奇了。

而让C-HR真正捕获住年轻一族心思的，还是它别出心裁的出牌玩法。

汇聚“全球潮牌基因”和“广汽丰田品质基因”的C-HR越级而生，自上市以来，以“潮玩”活动为主题的营销便从未见过，而且每次都独具匠心。C-HR更是通过打造“C区玩家”专属icon，成为了一种时尚品牌。

期间，C-HR更是与李晨、潘玮柏共同创建的潮牌NPC跨界合作，发布卫衣、帽子、T恤等联名产品，展现它的态度和定位。虽然我没有买过他们的产品，但工作室的小姐姐有一件参加C-HR活动时发的衬衫，亮点在于真的挺好看，平时穿上街去浪也毫无压力。

写到这，我不禁想到C-HR上市的那天，他们采用T台秀的方式让一群高颜值模特穿着代表十种C-HR车身颜色的服装登台，也就是从那一刻起，C-HR开启了自己的时尚之路。

要说会玩儿，我想没几个车企能玩的过C-HR。包括它的宣传系列图，也让常常人眼前一亮。

不久前，广汽丰田C-HR还推出了首次使用C区玩家专属icon的“C区玩家勋章”，逗趣的土味情话礼盒和多款时尚表白口红，撩人心弦，并引发了一大波关注热潮。

即使不是C-HR车主，只要关注话题#C区玩家表白攻略#并参与互动，也能有机会赢取口红勋章。

我记得马云曾说过：“一个产品想要获得消费市场，必须要了解女性需求，打动女性。”虽不知C-HR的出发点是否在此，但很明显，它是对的。在我有限的朋友圈里，就有因为一支内含TF口红的C区勋章而成为C-HR车主的。

同时，C-HR还为C区玩家设计了一系列玩法。今年上半年，C-HR就召集C区玩家一起举办了“C区玩家嘉年华”，趁着周末去滑雪、赛车、蹦床……

俗话说的好：“想让两个陌生女人在最短时间里建立友谊，一支口红就够了。”我想，汽车也不例外。若想和年轻人建立可持续发展关系，带着他们潮玩潮happy就是绝对不会错的。

近日，C-HR还展开了一起“C区玩家城市系列活动”。全国城市追逐赛和城市潮拍大赛同时在全国26大城市开展，打卡各大潮流商圈地标，邀请了众多吸睛的网红小姐姐和网红摄影师到场，为活动助力。

活动现场，还有心的设置了“最佳自拍点”、“大长腿拍摄位置”等之类小标志，吸引了众多围观者。

而且在活动现场，所有人都可通过拍摄视频、照片来参与活动，我身边一位小姐姐就很幸运地抽到了C-HR车模奖品一件。

而我，自出生以来，在抽奖环节就没留过名，也只得望着那些精致走心的奖品垂涎三尺。

当然，如果你天真地以为C-HR 只是会玩儿，那就错了。C-HR作为一款有品位的车，炫酷的外表下也包裹着有趣的灵魂。

有趣的车当然要适合有趣的人，这是C-HR赋予年轻人的福利。唯有与消费目标群体形成共鸣，才能市场长青。

众多C-HR车主都表示过这款车除了外形上的时尚，驾控体验上也是不拖后腿的。升级为国六车型的C-HR，也为他们提供了更多的选择可能。

不得不说，C-HR自己独树一帜的营销策略无疑是它不可复制的成功。毕竟酒香也怕巷子深，纵使是实力过硬，也敌不过不被人知。

如何寻求共鸣，是一大消费要点。

如今，大家的消费需求升级创新。汽车早已不再是个简单的代步工具，更多的是代表那个车主的生活态度和性格特征，就好比越野车车主的不羁和追求自由。

做人，要有自己鲜明的个性和实力。做车，同样也要有自己核心的特质。这样，不论是人还是车，才具备自己不可替代的竞争力。

既然汽车已经成了生活中的品质提供者，那么单纯的动力性能已经不能只是它的标配了。对C-HR来说，时尚是它不可或缺的标识。

当然，任何事情都要避免喧宾夺主。往后的C-HR，在别出心裁设计宣传玩法的同时，不能落下的，依旧要是产品质量的本身。