2018年即将国产的6款重磅车型，十代雅阁领衔！
时间过得飞快，转眼间已经进入了2018年。去年国内上市了不少重磅车型，不过也有不少车型已经在海外发布，可惜并没有引进国内。不过该来的还是要来的——下面这7款车型，大家肯定多多少少都有所了解，而随着2018年的到来，它们也即将国产化并且上市发售，价格自然也是老百姓能够接受的。话不多说，赶紧来看看有什么车型吧！
本田雅阁
目前知道的信息：
发动机：1.5T（两种功率调校）
最大功率：177ps/194ps
车身尺寸：4893/1862/1449mm
轴距：2830mm
随着新一代凯美瑞发布，本田也坐不住了。新一代雅阁于去年7月份的底特律车展亮相，并且在海外已经开售。而国内目前亦有申报图流出，不出意外的话2018年第一季度即将发布。而此次国内版的第十代雅阁也将与海外版同步，不再有任何“特供改装”。不过动力方面，目前了解到的是国产版十代雅阁仅提供两高/低功率的1.5T发动机可选，变速箱或配备CVT版本。海外版的10AT以及6MT将无缘国内。
丰田C-HR
目前知道的信息：
发动机：2.0L
变速箱：CVT
好吧，国外C-HR已经开卖快一年了，国内依旧墨墨迹迹，等了一个2017年，反倒是一汽丰田的兄弟车型——奕泽先发布了，而广汽丰田的C-HR依旧没有“官方消息”。不过不少网友已经反映在路上看到C-HR的伪装车，而它的基础信息也随着时间推移，从猜测变到确定。车身尺寸，设计基本同步海外版，而动力方面，抛弃了海外C-HR的1.2T以及混动版本，仅提供一个2.0L+CVT的版本。在几乎所有汽车品牌都投身涡轮的年代，丰田还在（中国大陆）坚持着自吸，真的好奇丰田还能够坚持多久。
马自达CX-8
目前知道的消息：
发动机：2.5L
可选座位数量：6座/7座
自从CX-9推出之后，一直有传言说要引进国内，但是后来就不了了之。不过在去年东京车展发布的CX-8倒是传出了国产化的消息。与CX-9一样，CX-8定位中大型SUV，提供6座/7座可选。目前国内这个市场还是很热门的，从汉兰达开始，各家车企百花齐放，CX-8的国产化势必会给年轻有为的消费群体带来一个更优的购车选择。而提供6座车型也能够满足那些忌讳两年一审的消费群体的需求。
大众 T-Rockstar
目前知道的消息：
无
于今年广州车展发布的T-Rockstar概念车基于海外T-ROC车型而来，并且在今年由一汽-大众负责生产。T-Rockstar定位小型SUV，虽然说是概念车，但是基本上可以确定量产车型也就这样了，毕竟国外的T-ROC已经开卖了。海外版T-ROC提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油发动机可选，国内当然不会有这么多款动力总成，顶多提供1-2款可选。虽然这车今年即将上市，但是到目前依旧没有什么消息，仅仅有小道消息称已经成功下线，大众的保密做的是真牛。
宝马X3
目前知道的消息：
发动机：2.0T
变速箱：8AT
与海外版轴距相同
尺寸：4717×1891×1689mm
轴距：2864mm
新一代X3已经发布多时，而随着华晨宝马放出国产X3的第一张官图，BBA系列中型SUV终于国产化。此前传闻新X3国产化后会加长轴距，而根据消息，国产X3的轴距将与海外版相同，车身尺寸仅有毫米只差，可以说是十分“原汁原味”了。而动力方面则会提供2.0T发动机，分为高功率版本以及低功率版本，搭配来自ZF的8AT变速箱。看着国内GLC，Q5卖得热火朝天，国产后的X3能否与其一战？我们拭目以待。
沃尔沃XC40
目前知道的消息：
发动机：1.5T，2.0T
车身尺寸：4425/1863/1652mm
轴距：2702mm
自从吉利收购沃尔沃之后，沃尔沃在国内的动作越来越频繁。根据沃尔沃亚太的新车计划，全新车系XC40将于2018年年初以进口方式引进，同年实行国产化。XC40与刚刚发布的XC60十分相似，可以说是缩小版的XC60。目前在华豪华品牌紧凑级SUV，比较热门的就是BBA了，讴歌CDX曾经高调杀入，不过现在表现平平。沃尔沃能否在国内紧凑级SUV市场分得一杯羹？决定性因素还是售价。
总结
随着2018年的到来，不少于2017年亮相的车型将纷纷进入国内，并且国产化。在憧憬着2018年会发布什么新车之前，不如就现在知道的消息，好好斟酌下今年要买哪一款车，毕竟早买早享受啊。