9月19日,北汽新车EU7正式上市,新车定于中型纯电轿车,NEDC续航将达到451km,根据配置不同将分为3款车型,补贴后售价15.99-17.59万。
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北汽EU7基于北汽智道EU7打造而来,前脸下方和侧包围的轮廓有点EU5的影子,但是设计上进行了不小的调整。首先是两侧上扬大灯通过横铬饰条直接相同,压低并拉宽了车头的视觉尺寸,中间不再使用『北』字型LOGO,而是采用『BEIJING』大写字母。两侧C型日行灯更加宽大,附着点阵式的进气孔,下方是深色包围。
新车定位于中型纯电轿车,尺寸为4805/1835/1528mm,轴距为2785mm。车身侧面一条笔直的上腰线从前翼子板贯穿到车尾箱,配合下裙线营造出侧面的光影层次,上方车顶采用轻微溜背的造型,配合下方五叶旋半封闭轮毂,既稳重又运动。
新车内饰采用了全黑配色,真皮包裹的多功能方向盘、全液晶仪表盘、12.3英寸的悬浮式中控屏,以及更显档次的电子档把,同时加入了大量镀铬元素和钢琴漆材质以及木纹材质进行点缀,通过简洁的中控设计+丰富的材料运用,提升了整个的内饰质感,对得起北汽旗舰车型的定位。
动力方面,新车将搭载最大功率160kW、300N·m的永磁同步电机,电池采用密度为144.4 Wh/kg的三元锂电池,电池组容量为60.2 kWh,并且支持快充,30分钟可将电池从30%-80%。
新车上市后,将作为北汽的旗舰轿车与广汽新能源AION S、几何A、比亚迪秦Pro EV直接竞争,北汽EU系列一向以低价格、高续航的性价比作为最大卖点,希望EU7也能继承这样的优势。
作者 | 皆电 凉介
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—The End—
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