麻雀虽小五脏俱全，试驾才知比亚迪e1缘何号称小号“唐EV”｜车市裴聊

e系列自发布以来已经先后推出了e1、S2、e2三款产品，总计获得了超过5500名的拥趸、且订单量持续上升中，e系列产品的用户喜爱与认可度可见一斑。照此趋势，比亚迪e系列将在“后补贴”时代普及新能源汽车的过程中，扮演者极为重要的角色。

文 / 聊哥

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上市以来累计销量已逼近万辆大关，预售期间999台瞬间被抢购一空、平均每三分钟便掳获一位新车主。这是比亚迪e系列开山之作，素有小号“唐EV”之称的e1，所创造出的惊人成绩。

在车市大环境并不理想、新能源汽车领域也跟着“遭殃”的大背景下，初出茅庐的比亚迪e1有何非同寻常的本事，能在逆市中快速蹿红？

就此，在不久前的一场媒体试驾会期间，通过与e1在场地赛道里的一番亲密接触之后，笔者算是找到了答案。

比亚迪e系列生逢其时

众所周知，随着技术的革命、能源的转型，近年来以“电动化”为核心的百年汽车产业之大变革席卷了全球。

以中国市场为例，经过近十年的大力推广与市场培育，已经成为了全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车年产销规模已于去年突破百万辆大关，预计今年有望突破150万辆。

 

不过，受到国家宏观经济及车市大环境、以及新能源汽车补贴大幅退坡等因素的影响，今年以来整个新能源车市的增速开始明显放缓，最近的七八月份甚至出现了“两连降”，市场也背负着较大的下行压力。

过去一辆补贴前售价在二十万左右的新能源汽车，补贴退坡后“价格落差”高达数万元，使得无论是主机厂还是消费者，在买卖新能源汽车时都没有了往日的激情。

为了，为了充分体现补贴退坡之后的产品购买“性价比”，电动汽车小型化日益成为了主流新能源汽车大厂的共识和普遍做法。补贴后售价仅为5.99万-7.99万元的比亚迪e1及其它几款e系列产品，均是在此背景下诞生的。

小号“唐EV”e1实力不凡

俗话说，麻雀虽小五脏俱全，将这句话放到比亚迪e1身上可谓再适合不过。

官方数据显示，比亚迪e1的长宽高分别为3465×1618×1500mm，轴距为2340mm，典型的A00级纯电动小车的身板。

不过，如此小巧的体型背后却有大文章，无论是从整车的平台架构还是车内的智能网联系统等，e1均与比亚迪新能源旗舰SUV车型全新一代唐EV同根同源。

 

我们知道历经百年的发展，汽车现如今都讲究“平台化”的研发和生产制造。作为全球新能源汽车领军者的比亚迪，近两年其官方开始大力对外宣传的最新一代电动车专属平台e平台，堪称是比亚迪近二十年造车、尤其新能源汽车经验的集大成之作。

类似于大众汽车近年来力推的MEB平台，比亚迪e平台具有高集成化和可延展性的特点。包括全新一代唐EV、秦Pro EV、宋Pro EV等王朝系列最新一代的高端新能源产品，均是e平台的产物，e1亦是如此。

所以其背后所代表的平台技术的先进性与可靠性，可以说与唐EV高度一致。为了进一步说明这一点，我们不妨从以下几个电动汽车核心性能指标来逐一探讨：

其一、续航。

一段时期以来，消费者在购买电动汽车时“续航里程”无疑是很大的一块“心病”。比亚迪e1打破了传统A00级电动汽车的极限，360公里的等速续航、305公里综合工况续航能力远超同级，足以满足绝大多数普通消费者的“买菜”和日常上下班代步需求。

 

其二、充电。

在充电方式和时间方面，e1配备有家用三转七充电枪和7kW挂壁式充电盒，消费者可以根据不同的充电环境进行选择，极速充电12分钟、即可行驶100km，充电烦恼彻底抛往脑后。

同时，在消费者普遍关心的“电池安全性”方面，比亚迪e1配备的是与唐EV技术方案相同的液态高温散热和低温预热动力电池热管理系统。安全性与可靠性究竟市场考验，仅这一点就让很多同级竞品车型望而却步。

其三、驾乘表现。

官方数据显示e1从0-50km/h加速时间仅需5.9s，实际试驾过程中这款小车的加速能力也一度让笔者倍感意外，说“推背感”可能有些夸张，但动力十足那是绝不含糊。再加上e平台所带来的轻量化车身，e1的操控感在这个级别里也处于上乘水准。

此外，e1小巧的车身使得其不仅平时在马路上行驶起来游刃有余，即便是穿梭在车多巷窄的北京一些“老胡同”里，也是非常灵活轻便的。我想，比亚迪e1的出现对于很多北京的老大爷大妈也是一件很好的福利。

 

其四、智能网联。

虽说屏幕尺寸不如唐EV的大，但e1车内依旧配备了yi快10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad中控大屏，并且也搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联系统。

通过手机+车机无线切换的模式，实现手机生态与PAD生态无缝融合，还可通过第三方APP实现自由调取车内外多个摄像头影像，让爱车随时随地尽在掌握。e1的车机系统同样支持在线OTA更新升级，为消费者带来同级鲜有的愉悦车联网体验。

当然，比亚迪e1的亮点和优势还远不止于此。

比亚迪e1的出现，堪称是主机厂第一次真正从用户角度出发，解决用户出行痛点、升级出行体验、全新定义小型电动智能汽车的“纯电智行终端”。让用户在购车预算相对有限的前提下，也可以享受到集安全可靠、愉悦驾乘于一体的绿色出行体验。

 

一个令人振奋的消息是，e系列自发布以来已经先后推出了e1、S2、e2三款产品，总计获得了超过5500名的拥趸、且订单量持续上升中，e系列产品的用户喜爱与认可度可见一斑。

照此趋势，比亚迪e系列将在“后补贴”时代普及新能源汽车的过程中，扮演者极为重要的角色。

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