今天说的这款车就是全新一代马自达3昂克赛拉。新车将于9月26日正式上市，预售价格为12.59万起售，顶配车型达到了17.89万元，比现款昂克赛拉车型还要贵。既然是全新换代，马自达3昂克赛拉还是备受期待。

外观造型仁者见仁智者见智，但是马自达的“魂动”设计语言，可以说是拿手绝活，轿跑气质一览无余，除了设计方面的全面提升，最重要的就是尺寸方面的硬指标，全面升级。

在车身长度方面，全新马自达3达到了4662毫米、车身宽度达到了1797毫米、车身高度达到了1445毫米，轴距达到了2726毫米，完胜福克斯和本田思域，在同级别轿车中占有较大的尺寸优势。

在内饰方面还是马自达的经典设计风格，不再赘述，新款车型最重要的变化就是配置的升级，电子手刹、自动驻车，后排出风口，上坡辅助和发动机自动启停，全部为标配项目，可以说是非常厚道的。

在动力方面，国内消费者并没有等到“黑科技”压燃发动机，而是搭载满足国六b标准的1.5和2.0L自吸发动机，最大功率达到了158马力，匹配6MT和6AT变速箱。需要吐槽的重点还是，悬架方面换为了扭力梁非独立悬架，也算是一个不小的退步或简配项目。

很多人不知道马自达在标榜独立悬挂的时候，有些人把后排空间小，甩在“独立悬挂占用空间大”的诱因上。后来马自达耿直设计师就是明说马自达不在意车内空间，这次非独悬展现的空间就是打了之前某些人说辞的脸。全新一代马自达3昂克赛拉标配的价钱买本田思域不香吗？高配的价格再加一点买阿特兹不香吗？为什么要买这车！

长安马自达一直都在孤芳自赏，展示自己多么傲人的用料和配置做工，就是不把先进的发动机引入国内，马自达的定位就是小众车型，根本不可能和大众本田丰田并驾齐驱，马自达可能也从没有想过去和他们竞争吧，也许马自达的理念就是市场占有率越少，就越珍贵吧！您怎么看呢？欢迎回复评论！