21亿天价索赔案开庭，吉利起诉威马为哪般？

日前，吉利控股集团及吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，一纸诉状将威马汽车以及旗下4家公司告上法庭，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司以及威马新能源汽车销售公司。据悉，吉利方称的威马复制了其车型，提出经济赔偿并要求追回已被威马方面申请的专利。

原告方吉利汽车是国内自主汽车品牌的代表，被告方威马汽车则是造车新势力的头部车企之一，这两股势力的交错本身就具有一定话题性。更值得关注的是，这宗诉讼金额达21亿元的案件，是目前国内知识产权领域诉讼金额最大的商业纠纷。所以，此消息一出，立刻引起社会的广泛关注。

目前，该案已于9月17日在上海高级人民法院正式开庭审理，但由于该案件的审理过程是非公开的，所以外界并未能获取更多的信息。据了解，该案件原本是公开审理的，但临近开庭，吉利方向法院申请不公开审理，而威马方的态度则支持公开审理。

此次案件争议的焦点在于威马汽车的首款车型EX5。据财联社报道，曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。

当然，由于案件的非公开性，吉利方是否有直接证据能够证明威马EX5是基于吉利GX7的基础上研发的还未可知。而面对吉利的指控，威马则表示：“没有任何侵权行为，我们对赢得这起诉讼非常有信心。”本月初，威马汽车董事长兼CEO沈晖还在内部信中提到：“作为初创企业，我们更要强化研发投入，强化用户价值的创造。不惧寒冬，不惧旧势力的挑战，更加不惧怕推动变革的阻力”。

此外，威马汽车也将其所申请的专利数据公布了出来。截止2019年6月，威马在设计、技术等领域的申请专利数已达1076项。

此次案件的核心在于吉利汽车控诉威马汽车侵害其商业机密。对原告吉利方而言，商业秘密是企业的财产权利，对于企业的发展也是至关重要的。那么，商业秘密是如何定义的呢？其具有如下四个特征。

一、非公开性

商业秘密的前提是不为公众所知悉，而其他知识产权都是公开的，对专利权甚至有公开到相当程度的要求。

二、非排他性

商业秘密是一项相对的权利。商业秘密的专有性不是绝对的，不具有排他性。如果其他人以合法方式取得了同一内容的商业秘密，他们就和第一个人有着同样的地位。商业秘密的拥有者既不能阻止在他之前已经开发掌握该信息的人使用、转让该信息，也不能阻止在他之后开发掌握该信息的人使用、转让该信息。

三、利益相关

能使经营者获得利益，获得竞争优势，或具有潜在的商业利益。

四、期限保护

商业秘密的保护期不是法定的，取决于权利人的保密措施和其他人对此项秘密的公开。一项技术秘密可能由于权利人保密措施得力和技术本身的应用价值而延续很长时间，远远超过专利技术受保护的期限。

此外，针对侵犯商业秘密如何判定的问题。专家表示，知识产权案件的举证较为复杂，商业秘密点的范围和确定正是本案的难点之一。据业内人士分析，一般而言涉及到侵犯商业秘密这类案件，调查取证的周期性是较长的，不仅取证的难度较大，也较难认定。21亿元这个赔偿金额较大，即使胜诉也很难能拿到如此巨额的赔偿金。

从中国裁判文书网发布的官方数据来看，截至目前，在属于商业秘密的所有相关案件中，法院最高判决的赔偿金额为3500万元，与21亿元相差甚远。并且，在2013-2017年间，在法院审判的侵害商业秘密纠纷案件中，原告败诉率高达63.19%，原告部分胜诉的案件占27.54%，全部胜诉仅占9.27%。

由于目前该案件正在进行中，当事双方均未透露太多的信息。但值得一提的是，威马汽车的不少核心员工是与吉利汽车颇有渊源的。据公开资料显示，威马汽车的创始人沈晖，曾担任吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长，威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新，此前曾在沃尔沃主导新能源技术等。此外，其余多位初创团队核心员工，均有过在吉利汽车的任职经历。

实际上，这已经不是吉利汽车第一次拿起法律的武器来捍卫自身利益了。去年11月，吉利汽车就以恶意传播虚假和误导性信息，损害自身商业信誉以及商品声誉为由，起诉另一自主汽车品牌的代表长城汽车。吉利汽车要求长城汽车停止侵权并且赔礼道歉。长城汽车则表示：“某品牌拥有海量水军是不争的事实，专门抹黑所有民族自主品牌、粉饰自己、表里不一”。

当时这件事也是闹得沸沸扬扬，然而不久之后，双方便以和解告终。

目前，汽车产业处于高速发展期，正面临全产业链的升级，与此同时，涌现出了不少造车新势力，威马汽车即是其中一员。迄今为止，威马汽车成立时间不过短短五年，但其在造车新势力中已经搏得头部地位。在投资人信心大减，造车新势力面临淘汰期的当下，威马汽车还能在今年3月完成总金额为30亿元的C轮融资就是最好的说明。

对威马汽车而言，该事件是否会影响其下一轮的融资，还未可知。