9月17日，国家工信部发布了第 324 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏有奥迪A6L、华晨宝马X1、沃尔沃S60等豪华车型的插电混合动力版本，更有像长安奔奔、艾瑞泽等经济车型的纯电版本推出，这一次工信部发布的公告可谓很有看头，让我们一起一探究竟吧。
![]()
![]()
全新奥迪A6L 55 TFSI e quattro![]()
外观方面，从整体造型上看新车与燃油版奥迪A6L没有太大区别，仅仅是对部分细节作了处理。奥迪标志性的大嘴式的前格栅周围配有银色镀铬装饰，搭配上车前科技感十足的全LED的矩阵大灯，让整个车头看上去显得成熟且豪华。不论是前杠下方两侧格栅设计，还是新车整体线条设计都显得十分干练，再加上19英寸大尺寸铝合金轮圈和尾部带有贯穿式镀铬饰条尾灯，让整车的运动气息进一步得到了提升。
![]()
动力方面，根据申报信息来看，新车搭载了一台最大功率为252Ps的2.0T涡轮增压发动机，此外，作为插混版车型，新车还配备了一台最大功率为143Ps的电动机。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，百公里综合油耗为2.1L/100km。电池方面，新车搭载的锂电池组容量为14.1kWh，不过纯电续航里程官方还并未公布。新车基于A6L进行打造，并采用插混动力版本，奥迪A6L车型上还搭载了quatto四驱系统，不论是在动力还是操控上都有了极大提升。这款车此前曾在日内瓦车展上亮相，并且百公里综合油耗由现款的2.3L/100km下降至2.1L/100km，经济性也得到了保障。
外观方面，宝马X1被国人接受主要还是其沉稳大气的设计，宝马X1 PHEV在外观上并没有对燃油版车型过多改动。相较燃油版车型，插混版车型上宝马标志性的双肾格栅以及天使眼大灯都得到保留，并且前格栅的尺寸被设计的更大，看上去也更具具有气势。充电插孔依然位于左前翼子板上方，在车辆解锁的状态下轻按即可将其打开。这些诸多的设计都非常符合国人的审美以及购车需求。
![]()
动力方面，新款宝马X1 PHEV 搭载了一台 1.5 T 涡轮增压发动机+电动机的混动系统。其中燃油发动机最大功率为100kW，峰值扭矩为220N·m；电动机最大功率70kW，峰值扭矩165N·m。动力电池方面，现款车型采用宁德时代提供的NCM811体系三元锂电芯，系统集成由华晨宝马完成，电池系统能量密度达到140Wh/kg，实际可用能量为18.5kWh，支持综合工况下纯电动续航110km。宝马X1定位为紧凑级SUV，综合功率最高可达172kW，最大扭矩可达385N·m，动力可以说非常强劲。根据此前得到的消息来看，宝马X1 PHEV预计会在今年第四季度上市销售，相信上市后会有很不错的反响。外观方面，全新沃尔沃S60 T8保留了家族标志性“雷神之锤”LED灯组，并与车尾的“维京之斧”LED尾灯相互呼应。直瀑式的进气格栅中的车标也具有极高的辨识度，搭配双边双出式的排气，让新车的运动气息更充分的体现出来。此外，新车的牌照安装位移动到了两尾灯之间的后备厢盖上，还会根据版本的差异在轮圈样式、大灯、排气管、外后视镜、等处有所不同。
![]()
动力方面，沃尔沃S60 T8插电混动版预计将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+电池组构成的插电混动系统，系统综合最大功率为223kW，最高车速将达到250km/h。据了解，新车的传动系统将匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里综合油耗仅有1.9L/100km。官方公布的0-100km/h加速为4.6s。电池组容量为11.8kWh，纯电续航为58km。这款沃尔沃S60 T8车型最大的特点在于它的动力系统，4.6s破百以及1.9L/100km的油耗都让他能在合资插混市场中占据一定的地位。虽然动力参数不如海外的高功率版本，但是如此的动力数据对于这样一辆中型轿车来说，可谓十分强悍了。根据最新的消息，这款车预计会在12月份上市，我们会持续关注相关的最新动态。外观方面，作为领克PHEV家族中新的一员，领克05采用了家族式最新的设计风格，设计新颖的矩形进气格栅让人眼前一亮，其内部以及车身多处都加以熏黑处理，新车的前大灯组也进行了优化调整，搭配下方雾灯区域和运动前包围，车头看起来更加年轻运动化。车尾的设计同样非常个性，后尾灯采用点阵式排列，同时由黑色饰板相连，双边共双出排气布局搭配黑白相间的后包围，整车的设计更偏向于运动风格。
![]()
动力方面，领克05 PHEV将搭载由一台1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为132kW，工信部显示的百公里综合油耗为1.3L/100km。新车将配备镍钴锰锂离子电池组，不过具体的参数官方尚未公布。
作为领克PHEV家族内的新成员，领克05 PHEV定位于一款紧凑型SUV，并基于CMA平台研发，吉利在领克05上也许会搭载L2级自动驾驶功能，这会让领克05的卖点得到提升。此外，在领克05上全景天窗将成为标配，对全景天窗有执念的小伙伴赶紧记笔记。外形方面，相比老款车型，传祺GS4 PHEV的车身尺寸有所增加，新款车型采用了与GS4燃油版相似的全新家族式前脸造型，中网引入蓝色饰条装饰，再配合大尺寸的前包围，整体看上去比现款车更加威武。车尾尾部来看，尾灯由一条镀铬饰条贯穿左右，两侧灯组中预计会加入LED光源，其品牌标识内部也加入蓝色作为背景，代表其新能源身份。
![]()
动力方面，新车搭载由一台1.5T发动机和一台电机组成的插电式混动系统，其中燃油机的最大功率为110kW，根据工信部的申报油耗来看，这套动力系统的申报油耗为1.3L/100km。关于新车电动机以及电池方面的信息官方并未透露，我们会持续关注报道。在这次工信部公告中广汽传祺GS4与众多合资品牌一同现身，作为自主品牌的销量担当，传祺GS4 PHEV自然不甘示弱。此次的改款让传祺GS4 PHEV拥有了更强劲的动力和更舒适的驾驶体验，而且1.3L/100km的百公里综合油耗也让它的经济性得到了保障。外观方面，比亚迪唐DM 双擎四驱版车型前脸采用了比亚迪家族式的“Dragon Face”设计语言，整体风格与现款比亚迪唐DM车型保持不变，标志性龙脸进气格栅内部加以镀铬饰条填充，并与矩阵式前大灯组连为一体，搭配下方个性化进气口，看起来更加时尚运动。另外铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜统一改都为了全黑设计。
![]()
动力方面，新车将采用比亚迪第三代DM插混系统，搭载由一台2.0T发动机和电机组成的混合动力系统，与之匹配的是6速自动变速箱，其纯电续航里程为81公里，综合油耗达到1.8L/100km。，结合此前官方消息，新车 2.0 T 发动机的最大功率141kW，峰值扭矩 320N·m；P4电机的最大功率 180kW，峰值扭矩 380N·m。比亚迪唐DM 双擎四驱版是唐DM 车系中新增加的一个版本，搭载 2.0TI 发动机和单电机（P4）的动力系统。这样做一方面有利于降低成本，另一方面则可以减轻整车质量，进而降低油耗。同时混动车型可以让免去长途旅行的困扰，在市区日常通勤可以使用EV模式，这样可以大幅度缩减自己的用车开销。但是该车开启SPORT模式后，为了其极致性能的爆发，耗油及耗电速度略快，不宜长时间开启。外观方面：新车外观延续家族式的设计风格，造型独特大灯组搭配金属色网状前格栅让前脸极具辨识度。侧面从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，为整车营造出了一种俯冲的既视感。从车尾来看，新车采用的双边双出式的排气将进一步提升这款车运动气息。
![]()
动力方面，申报信息显示PHEV版车型将搭载一套由 1.6T发动机+电机+三元锂电池组成的插混系统，其中燃油发动机的最大功率为147kW，驱动电机最大功率为 81.2 kW。
DS9 PHEV 算是目前DS品牌的旗舰级车型，定位中大型轿车。据了解，新车有望在2019广州车展上正式亮相，这款新车将在中国市场迎来他的首发亮相，在很多细节的处理上也是为了贴近中国市场，至于它能否在中国市场上取得良好的成绩我们还不得而知，就让我们一起来拭目以待吧。外观方面，从申报图来看，新车主要变化在前脸，作为长安奔奔EV的改款车型。新车延续了长安家族式设计语言，并取消了传统的中网设计，采用大尺寸的封闭式前格栅取代，搭配下方造型夸张的贯穿式进气口以及颇具特色的车前大灯，让该车看上去十分时尚。车身尾部来看，看上去十分圆润饱满，造型新颖的尾灯也给新车带来了不少时尚气息。此外，新车在车尾还新增了E-star标识，辨识度也得到了提高。
![]()
新车的动力方面信息官方还未公布，不过参考现款车型，新车预计搭载一台最大功率为55kW的驱动电动机，峰值扭矩为170N·m。电池方面，新车预计会搭载三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程或将超过300km。长安奔奔EV在很早以前就已经现身于新能源汽车市场，从这次的申报信息来看，新车将作为现款车型的年度改款现身，所以在动力方面我们预计不会做太多的改动，作为一款自主品牌，我们更加看重它的经济性和使用性，根据此前公布的消息来看，新款车型的续航里程将会有所增加。
外观方面，作为中期改款车型，奇瑞艾瑞泽5e采用了奇瑞新能源家族式的前脸造型，前格栅使用了分层设计并加入钢琴烤漆装饰，格栅内部采用点阵式布局，前脸视觉效果更具层次感。较为夸张车前大灯和前包围也让新车前脸看上去气势十足。
![]()
动力方面：作为中期改款车型，新车的动力部分将与现款车型保持一致，参考现款车型，新车将搭载一台永磁同步电动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为250N·m。搭载53.6kwh的三元锂电池组NEDC综合工况续航为401km。艾瑞泽5e这次出现在工信部公布目录上是作为现款艾瑞泽5e的中期改款，400km的续航里程和10万元左右的售价让艾瑞泽5e在上市后得到了很好的反馈。总的来说，这是一款不错的车，优惠力度也很大，如果想购买一款10万元左右的纯电动车， 艾瑞泽5e绝对是一个靠谱够用的好选择。这次国家工信部发布的第 324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》来看，众多豪华品牌合资车型现身将给未来的插混市场带来巨大的冲击，而对于自主品牌车型来说，我们更加看重它的经济性和使用性，这次的公告中的几款自主品牌车型同样也有着很高的性价比，心动不如行动，如果近期你有买车的打算，不妨留意一下这几款车。
