就是不死心，加油站“合作伙伴”还要推新车，取消仪表盘能火？

车知事 2019-09-19 16:44:49

前两天，周杰伦的最新单曲《说好不哭》在所有人的期待中终于发布，朋友圈被刷屏，微博热搜直接爆了，紧接着这首新歌的MV中出现的相机甚至肩带都被迅速扒出，同时某宝上立马就出现同款，甚至有歌迷下单晒图，不得不说，天王的带货能力是真的牛，这让车知事想起周杰伦曾代言的纳智捷，彼时也算是促成了纳智捷的巅峰时期。

2011年，纳智捷大7 SUV上市，在2013年全年销量3万多辆，而在2015年周杰伦代言后销量直接达到了6万辆，迎来了纳智捷的巅峰时期。

然而，纳智捷大7 SUV再成功也只是“昙花一现”，虽然它的出现恰好填补了自主品牌与合资品牌之间的价格空挡，也凭借越级的科技配置以及大空间得到消费者的认可，但是久而久之，油耗高、保值率低等缺点就开始显现出来，时至今日，还有不少关于纳智捷油耗高的段子让人忍俊不禁。比如：

让二手车贩颤抖的民族品牌——纳智捷；

不是在加油就是在加油的路上；

纳智捷20万的车，30万的配置，100万的油耗；

纳智捷车主的打电话不好打通，因为加油站不能接电话。

由此便可知道纳智捷在消费者眼里除了油耗高还是油耗高。用户口碑一旦崩塌，销量自然好不到哪里去，当然，除此之外，研发水平停滞、产品战略问题等都是导致纳智捷销量急转直下的原因。

在2018年，纳智捷的销量跌至只有7056辆，同比2017年下滑了61%，2019年下跌趋势大幅扩大，今年前5月纳智捷累计销售量仅为571辆，同比下滑88.4%。不过对于当前面临的困境，纳智捷依然在做着最后的挣扎，寻求生存之路。这不，即将推出的这款新车就噱头十足，因为该车会取消传统仪表盘设计。

这款全新中型SUV——URX车型目前已经进行了小范围亮相，未来会在东风裕隆进行投产、上市。

外观来看，纳智捷URX采用了全新设计风格。前脸的分体式LED大灯组由一根凸起的棱线隔开，独特的大尺寸六边形中网让整体都极具辨识度。

车尾丰富的线条使其很有层次感，多边形LED尾灯组、立体感十足的后保险杠等，都很有特点。此外，该车还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计，拥有不错的视觉效果。

尺寸方面，官方透露该车的车身长度为4740mm，车身高度为1760mm。

最大看点就是新车的内饰了，T字区域造型设计还算独特，贯穿式空调出风口、中央12英寸悬浮式竖向大屏也符合当下的潮流，但可以注意到的是方向盘前部分无仪表盘样式的设计，非常科幻，好在新车会提供抬头显示器。

动力方面，新车将搭载型号为F18的1.8T发动机，最大功率205马力（150千瓦）。传动方面，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

写在最后

总的来说，纳智捷的这款新车亮点还不够，而且真的很难理解纳智捷取消传统仪表盘设计这个举动，马自达不使用中控大屏可以解释为人家要好好造车，不随波逐流，但是纳智捷这样另辟蹊径嘲点就很多了，甚至有不少网友表示之所以这样设计就是不想让你一直盯着油耗？

存量竞争的时代，强者恒强，弱者恒弱，可以说纳智捷已经将多年的口碑败完，再从目前的市场成绩来看，离退市也不太远，只是时间早晚的问题，而这款新车能不能在市场中引起一点反响，使纳智捷翻盘，倒是可以期待一下。

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