现在，集合了诸多创新的国货正颠覆人们的想象，比如，敦煌纹样绣进了时尚潮服；蓝印花布嵌入到家装壁纸；大白兔奶糖做起了唇膏彩妆；老干妈辣酱则以另一种形式登上了国际时装周；由皇锦品牌推出的“七星吉照”卫衣，短短几天销售一空，原本用来“投石问路”的“试验品”，却意外成了“爆款”……目前，越来越多的企业、产业将传统文化作为“缪斯”，试图从中汲取灵感、挖掘价值。

“国潮”席卷传统工艺，制造业转型上演新风尚，从中“走出”的新动能，为产业发展带来蓬勃气象。比亚迪汽车正是新国潮的典型代表。7月11日，融合传统“龙颜”设计与时尚元素相碰撞的比亚迪宋Pro DM，一经上市便成为了车市中的明星车型。这款新能源SUV不光在颜值上让人眼前一亮，更有超越合资对手的科技装备和技术水平。而且，新车上市后销量一路飙升，在新能源销量排行榜中名列前茅。那么，这款国潮新车具备怎样的真实力呢？

品质为先
国际大师团队 全球品质触手可及

随着制造业转型升级，越来越多的中国制造品牌从传统文化中寻找价值“赋能”，试图打造“国潮”产品。宋Pro DM就是这样国潮车型，这款新能源SUV由国际顶级设计大师团队联合打造，从中华传统文化中找到新的突破点，拥有引领超越的设计和国际化的品质。

作为国潮新车，宋Pro DM在设计上是独树一帜的，从车外到车内都注入龙的元素。在前脸设计中，宋Pro DM在唐 Dragon Face 的设计语言基础上进行升级，进化为 2.0版本，让宋 Pro身上的龙元素更为突出更为高级，更能唤醒人们的视觉神经。比如，宋Pro DM在“龙晶”上，采用了绝对的“大手笔”。全车超过400颗LED光源进行打造，让整车做到了灯源全LED化。而且，首次采用“龙爪”元素的贯穿式尾灯。

此外，在质感度十足的内饰上，比亚迪新车首次搭载BYD Heart 智汇之心。BYD Heart采用类似飞行器的造型设计，挡把及两侧“龙鳞”按键，集驾驶、换挡、驾驶模式、空调 快捷 键于一体，在驾驶时，操作起来更随心自如。

另外，宋Pro DM除了在设计上与潮流碰撞，在品质上则是与国际接轨的。这款新车是比亚迪BNA架构下首款A+级大五座SUV。宋Pro诞生于按工业4.0标准建设的西安智慧工厂，采用自动化流水线生产，大量引入国际一流设备（如FANUC机器人、KUKA激光焊接等），工艺精益求精，以微米级精确缔造感官新品质。这款车型以国际高阶标准打造，通过全球设计、全球品质、智能科技、性能科技、缔造A+级SUV新标杆。    

科技优先
智能网联 全系标配DiLink 2.0系统

皇锦首席图案设计师王永芳说，“国潮是用年轻化的语言对传统文化提炼、翻译、融合，打造出令人耳目一新的效果。”

与时尚、潮流接轨，宋Pro DM不光融入了传统文化，拥有亮眼的高颜值，在这款新能源SUV车型上，宋Pro DM还增加了更多科技元素。打开车门，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad依然是最大的亮点，值得一提的是，它有一个偏向驾驶者7°的设计，只是视觉上不那么明显。

内置的DiLink 2.0系统功能强大又领先于行业，除了触控操作外，它还有语言控制功能，包括多媒体、导航、电话、空调等操作的识别，鬼哥曾在试驾中亲身体验过这套系统，在很多方面都可以直接“交流”，无需再用手指点、点、点！不管你是道路导航、点外卖、支付宝、还是追剧、打王者之战，统统都可以。

另外，它还兼容400+App，可根据APP的使用场景自适应旋转屏幕，同时也支持分屏操作。云服务将智能座舱的概念延伸至车外，用户可以通过手机实现远距离寻车、远程启动、APP远程查看车辆状况、远程开启空调等功能。

此外， 当路虎才推出“透明引擎盖”功能时，宋Pro DM已经有了智能化极强的全息透明影像系统。相比传统的环景或全景影像，宋Pro DM这套系统能够帮助用户清楚地了解车辆四周的情况。如果是在越野路面，别说车辆的前后左右，甚至连车底都没有盲区。

技术领先
百公里加速仅为4.7秒 零油耗通勤

日前，汽油价格连续上涨，面对不断攀升的油价，很多消费者开始大呼“吃不消”。作为新能源SUV车型，比亚迪宋Pro DM让合资对手瑟瑟发抖的实力体现在动力与油耗上。据悉，宋Pro DM推出两种不同动力的车型，其中，一种是四驱性能版，1.5T直喷发动机+后桥单电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为238kW，0-100km/h加速时间6.5秒；而另一种是四驱高能版车型，1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，数据非常亮眼，系统综合最大功率为348kW，0-100km/h加速时间为4.7秒。其中，纯电模式下两个版本的续航里程均为81km，也就是说，如果在城市内通勤，可以实现零油耗。使用慢充5小时可将电量充满。

宋Pro DM拥有混动和纯电两种动力模式和多种路况模式。领先于对手的是，这款车型在不同的动力模式下，ECU会自动进行智能切换。鬼哥曾试驾过这款车型，从坐上车，当第一脚油门下去，能深深感受到这款车的动力质感，开DM版本的宋Pro，鬼哥更加钟意纯电状态下静谧而迅速的起步。

在ECO模式下，整台车给人的感觉就是一台纯电动车型，发动机与变速箱的配合可谓行云流水，难以感受到的顿挫感和出色的整体动力衔接相比不少合资品牌要更为优秀。一旦切换到Sport模式，整台车似乎被唤醒，动力输出与ECO模式下截然不同，后劲十足的动力输出让人欲罢不能。

然而，在体验这款车型的过程中，最让鬼哥感到惊喜的还是它的底盘表现，不管是低速过坎还是高速行驶，底盘和悬挂对于颠簸和晃动的过滤都非常到位。特别是在中低速巡航状态下，其舒适性是可以和途观L等级别的合资车型一较高下的。

鬼哥手记：在新能源汽车领域，比亚迪称得上“新能源一哥”，比亚迪已连续第四次拿下年度全球新能源销量冠军。2019年第一季度，比亚迪以71499辆的成绩再度登顶全球销冠！比亚迪的设计功力雄厚，三电技术一家独大，而且，比亚迪20多年来始终坚持在研发和创新方面持续投入，拥有全面的产品布局和超优的口碑。现在，比亚迪宋Pro DM以越级的实力再度入局新能源SUV市场，引发粉丝们的追捧，再次证明了爆款国潮SUV车型——比亚迪宋Pro DM实力真不是盖的。