骑上“小翅膀”来这里无限速奔跑吧！
作为赛道文化的孕育者，Honda联合国内合资公司为中国的赛车文化有着十多年坚持不懈的努力付出，其成熟、国际化的品牌赛事运营配合低门槛的参赛通道，发掘了众多优秀车手，让无数心怀赛道梦想的车友们驾驶着Honda战车在赛道里不惧艰险，实现车手梦想。
为了感谢长久以来支持的车友，Honda在天马山举行了赛道体验活动，为报名参加赛道体验的车手进行专业赛道知识培训、提供赛车甚至还提供连体皮衣装备！而报名费用也只是象征性的收取100元，为Honda点赞！
Honda车主们开始陆续签到
接下来让我们欢迎宝贝虎老湿在体验前普及一下赛车的一些基础知识
首先最重要的就是护具的讲解，俗话说的好：健康的身体才是赢得比赛的唯一资本。
赛道区别于街道，在赛道上必须使用全盔 （PS：最好要选择sharp、snell认证）、连体皮衣（PS：CE认证赛车连体皮衣）、手套（CE认证 一定覆盖全手腕赛车手套）、赛车靴子（CE认证 覆盖全脚腕）
赛道和街道骑车最大的不同是，公路驾驶即：如何安全、舒适的驾驶摩托车。赛道则是：如何将车辆发挥到极限。一套安全可靠的装备才能更好的保护自己。
但赛道也有着自己的安全规定，只有学习这些规则你才能在不影响到其他车手的前提下去试探自己的极限，享受赛道带给我们的激情快乐。
让我们拿起笔记一下 继续认真听课
除了这些外，了解赛车、学习驾驶赛车最重要、最激情的当然是弯道正确的走线，合理的刹车提供有效的制动力才能更快、更自如的入弯。
Honda为车友们提供了190改装赛车，但是赛车数量有限，所以分为成几个组别，轮流骑行体验。
由于有了理论的支撑，参加Honda赛道体验的车友们，一下赛道很快就进入了状态，宛如像是个专业车手一样，体验之后不忘和同伴交流一下心得。
Honda推出的电动产品，V-GO在这一次也参加了赛道体验，V-go是Honda在国内市场推出的首款电动摩托车，这次赛道体验中也惊喜的出现在车友们面前。
带有乌龟模式（慢速）和兔子模式（全速）两种动力模式，打开全速模式时，起步相当迅猛，与轻灵可人的外貌形成了强烈对比。在2公里多的天马赛道上，V-GO的时速可以轻易达到60公里，全速过弯时车架和避震也足够稳定，表现真是让人惊讶。
经过两个多小时的飞驰下，本次Honda赛道体验落下帷幕。让我们期待下一次的Honda赛道体验日吧，Honda 加油！
