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盖世汽车讯 因在很多问题上与通用汽车存在分歧,美国汽车工人联合会(UAW)于当地时间9月16日凌晨组织48,000名小时工罢工。一直到当地时间9月16日晚间,双方的谈判仍在继续。而根据外媒报道,通用汽车承诺在美国投资70亿美元,其中包括投产一款纯电动皮卡车型和一套先进的电池系统。
就在9月14日,通用汽车表示将在美国四大洲的八座工厂进行投资,但是仅仅表示包括电动皮卡和电池工厂,而并没有提供时间、具体工厂或者具体产品等信息。9月16日,通用汽车则表示,将对电动车动力系统以及皮卡、SUV等高利润率车型进行投资。而根据知情人士的爆料,部分投资将用于密歇根州的电动车生产和俄亥俄州的电芯生产工作。(来源:盖世汽车)
投资3.91亿美元 丰田打造共享平台提升德克萨斯皮卡工厂生产效率
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田计划向位于圣安东尼奥附近的皮卡工厂投资3.91亿美元,以此一步推进其提升中型塔科马(Tacoma)及全尺寸Tundra皮卡生产效率的计划,而这两款皮卡将共享平台生产。
丰田星期二(9月17日)表示,未来四年,将把上述两款皮卡转移到新平台F1生产。在此之前,丰田将为生产线引入高端的生产技术。
《美国汽车新闻》于4月份首次报道丰田新一代Tundra和塔科马将共享平台生产的消息,而丰田也计划将该平台推广到全球所有的皮卡车型中。皮卡共享平台的研发工作快要完成,预计于2021年开始引入,2022款Tundra将是首款使用该平台的车型。预计在2023年,2024款车型塔科马开始使用F1平台。共享平台的设计和潜在特点等细节尚未公布,但丰田高级管理人员曾透露将把节能的混动技术引入到丰田所有车型当中,包括皮卡。(来源:盖世汽车)
KBA下最后通牒 奥迪需在本月26日前卸载所有非法排放软件
盖世汽车讯 据《星期日图片报》报道,奥迪因未能将造成污染指数上升的柴油车非法排放软件卸载,德国交通部KBA通知其将面临罚款。
KBA在三封信件当中告知奥迪,其需要在9月26日之前将数千辆搭载V-6及V-8 TDI引擎的柴油车非法软件卸载,否则仍然搭载非法设备的车辆将面临25,000欧元的罚款。KBA新闻发言人并未立即对此进行回应。
德国交通部去年称,KBA检测出127,000辆搭载欧6柴油引擎的奥迪车辆安装了排放控制软件,其中有77,600辆出现在德国市场。奥迪新闻发言人透露,对于剩余8%存在问题的车辆,软件升级工作已经接近尾声,并且将会在KBA指定的截止日期前完成工作。(来源:盖世汽车)
2019年9月17日,图森未来宣布,获得1.2亿美元的D2轮投资,并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。D2轮的投资方除了此前已宣布的UPS外,还包括新的投资方鼎晖资本,以及一级供应商万都(Mando Corporation)。
作为全球第一家无人驾驶卡车独角兽企业,图森未来的总融资额已经达到2.98亿美元。新一轮资本将用于拓展图森未来的无人驾驶运输服务,并进一步加深图森未来与车厂和一级供应图森未来宣布,获得1.2亿美元的D2轮投资,并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。商间的全方位合作。来源(来源:盖世汽车综合)沙特当地时间9月14日凌晨4点左右,几架编队无人机袭击了沙特东部的一座油田和一家炼油厂。
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遇袭的胡赖斯油田是沙特第二大油田,日均原油产量100万桶,沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)更是表示这座油田的原油储量超过了200亿桶。而遇袭的布盖格炼油厂同样是沙特阿美运营,号称是“全球最大的原油炼化工厂”。
业内分析师表示,中国从沙特进口的石油数量一直都比较稳定,而且沙特方面已经表态,要动用原油库存来供应市场,保障一周内石油出口不会受到影响。所以沙特油田和炼油厂遇袭对于中国来说,不会出现短缺甚至暂停供应的局面。(来源:电动汽车时代)
路透社消息,德国汽车厂商奔驰母公司戴姆勒CEO康林松(Ola Kallenius)近日表示,奔驰中国电池工厂预计将在2019年年底正式投产。康林松还透露,该电池工厂未来将主要为奔驰EQC车型供货,其EQC也将于年底国产下线并上市。
据悉,该工厂首款生产和配套电池的车型即为奔驰EQC,2019年该车于上海车展国内首发,搭载80kWh容量的电池,定位为一款中型纯电动SUV,NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km,其能量回收还有5个级别可选。(来源:电池中国网)
宝马建新铁西/大东工厂 产能涨84%年产140万辆
2018年12月30日,华晨中国就有关出售华晨宝马汽车有限公司之25%股权的非常重大出售事项进行了公示。作为出售股权的利益交换,宝马集团一方面要将X5等高附加值产品引入华晨宝马,同时还要大幅扩充华晨宝马产能,公告里面提及华晨宝马未来将通过扩建大东工厂以及新建铁西工厂来扩充整车产能,预计达到100万辆左右的规模。
而实际上,华晨宝马通过新建/改造工厂后的规划产能已经远远超过这个数字。网上车市从华晨宝马的环评公告中发现,3月份开工的大东工厂扩建项目新增产能24万辆/年,而即将建设的新铁西工厂新增产能则达到40万辆。目前华晨宝马拥有的铁西、大东工厂现有产能为76万辆/年,其中大东新老工厂分别为20万辆/年、16万辆/年,铁西工厂产能为40万辆/年。这意味着两个新工厂建成后,华晨宝马合计产能将达到140万辆/年,较现有产能大幅提升84%。(来源:网上车市)
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年10月11日起,召回部分雷克萨斯IS(参数|询价),共计14807辆;自2019年10月11日起,召回部分雷克萨斯SC430,共计357辆。(来源:汽车之家)
——本文编辑 |庄宇
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