8.39万起的2020款凯越，别看只是满足国六排放，对别克却大有意义

去年6月份，阔别中国市场两年之久的别克凯越，迎来全新升级换代。新车共推出3款车型，全系搭载1.3L自然吸气发动机，售价8.39-9.99万元。

转眼一年多过去，全新一代凯越虽然没有创造出太耀眼的成绩，但作为经典车型的传承，还是吸引到了众多人的关注。为了使全新一代凯越继续保持关注度和竞争力，9月18日，上汽通用别克正式宣布2020款凯越上市，新车售价保持不变，依然为8.39-9.99万元。

作为新款车型，2020款凯越整体变化不大，主要是对驱动系统进行了升级，全系车型满足“国六”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里原厂质保。

客观来讲，2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准，并没有太多惊喜。不过对于上汽通用别克而言，这却具有重要意义，因为随着2020款凯越上市，别克已实现全系车型达标“国六”排放标准，同时别克“双擎服务”也实现了对车主用车生命周期的全面覆盖。

近年来，面对消费者对绿色节能产品的更高要求以及日趋严格的排放标准，别克不断升级旗下产品，以便为消费者带来高效低耗、平顺舒适且更有乐趣的驾乘体验。如今，2020款凯越上市，标志着别克旗下所有车型完成在智能高效驱动系统方面的升级换代，全部一步到位满足“国六”排放标准，体现出了别克对消费者的诚意。

与此同时，2020款凯越能够享受别克“双擎服务”。这意味着，今后购买别克新车的用户，均能享受刷新行业标准的别克“双擎服务”，不仅发动机、变速箱等主要零部件获得8年或16万公里的原厂质保服务，搭载车联应用的用户还可享每年100G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。

全系产品达到“国六”排放标准，再加上“双擎服务”全面保障，上汽通用别克用自己的真心和诚意，给中国消费者带来了环保、方便和贴心，可谓用心良苦，有望在车市寒冬之中打动消费者，迎来销量回暖上升。