嘉际遇上高海拔 寻访川西小环线

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暑热到来，为了躲避高温，前些日子Y哥拽上璇子、美美前往川西，走了趟经典的川西小环线：成都-折多山-新都桥-塔公-四姑娘山-成都，这条线路非常合适两到三天的游玩。

而陪伴我们此次出行的就是今年上市的吉利嘉际。因为三人出行，选择一台第二排为独立座椅的MPV车型，既能在路上跑的比较欢畅，同时乘坐与载物都能兼顾，更为重要的是可以在多种路况（高原、山区、国道）体验嘉际这款网红MPV的各项产品力。

另外，由于成都至康定的高速已经贯通，那么嘉际所搭载的L2级别驾驶辅助系统就可以大大缓解旅途的开车疲劳。

整条线路对嘉际的考验是全方面的，从驾驶辅助、底盘质感、动力输出、装载能力和乘坐表现上，这台售价不到15万的家用MPV都用实力证明了自己。

在海拔4000米以上，1.5T发动机的动力输出持续，面对折多山西侧的陡峭路面也能应对自如，而在新都桥至塔公平均海拔3000米的高度下，即便超车也很轻松。