星野旅程—美国中北部自驾游|恶地公园|落日||魔鬼塔|总统山|雷霆谷|黑山银河|途观
图：©Trensanton
文：©Trensanton
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编者注：
这是@Trensanton前些日子趁着开学前空隙去美国中北部自驾的游记~
过程记录地非常详细，对沿途风光的成型都有一番解释，甚至是所驾驶的车辆都有仔细讲述。如果未来你也会去这个地方旅行，那么找找@Trensanton铁定没问题。
如果你觉得不回去，那么看看@Trensanton拍的图片，或者去文末看看视频就全当去过了。
准备过程
于是我们把黄石国家公园从我们的清单上划去，转而替之的是南达科他州的恶地国家公园（BadlandsNational Park），总统山（Mt.Rushmore National Memorial）和怀俄明州东边的魔鬼塔国家公园（Devil’sTower National Park）。在奥维地图上大概确定了每段路程所花的时间后计划大致成形。
此次我们发车怀俄明州，总路程2600公里。有一台可靠的驾驶工具能带我们去且能安安稳稳回来至关重要。途观在北美市场可以算得上是一代神车，北美途观的高安全测试评级让这辆车成为在北美口碑极好的家用SUV。
这次我们开的就是一辆小王同学的大众途观18款SEL Premium。他给爱车加配了19英寸AUCKLAND轮胎套件，后来他又自己进行了一些改装，比如说车身的磨砂膜和车身贴纸等等，让整辆车英气了不少。
当我最开始和他联系时，他表示他的车已经做过保养，对付这趟旅程完全没问题，而且他刚刚换的19寸米其林轮胎在路噪方面控制得更好，长途行车体验更加舒适。
而事实证明，开这台车来跑长途是完全正确的。相比于博主本人的三菱，途观的道路辅助系统让我们在长途行车时更加轻松，也多一份保障。虽然这个系统还远远不能替代驾驶员。
出发
长途行车，除了车辆的可靠性，舒适性和车机系统也十分重要。相较于上次去川西开的探岳的高延迟车机系统（每次导航的图像和语音都会迟到10秒以上），这款北美途观在车机系统（Carplay）上体验上佳，没有上次探岳机车系统的地图出现的高延迟现象。
我们从爱荷华州一路向西，途径20号公路抵达苏城（Sioux City），苏城给我的感觉跟我们州有些不一样。
当地人的皮肤几乎都被晒得通红，整个小城也有些美国大片中美国中西部小城的一些味道，而随着我们越向西行，沿途的小城的中西部风味愈加明显。
在苏城吃完午饭，我们上了90号公路继续向西。进入南达科他州，地貌风光完全变成了另一幅模样。广袤的大草原一望无际，星罗棋布的草堆和牛羊成为草原天然的点缀。
抵达恶地
恶地起源
在七千五百万年前，当时的气候比起现在更加暖和，根据板块漂移说我们现在所说的大平原还是一片浅海。这片浅海西起怀俄明州西部，东至爱荷华州西部，北至加拿大，南到墨西哥湾。由于地壳运动，这一片浅海逐渐被挤压，几块大陆最终拼合在了一起，海水消失，大平原逐渐形成。恶地国家公园，也正是因为版块之间的挤压，长时间的风化和洪水共同作用而形成。（美国西北部的落基山脉的形成原理也是如此）这也解释了为什么恶地国家公园里发现了许多海洋巨兽的化石遗迹。
在不断经受风化和洪水冲刷后，恶地国家公园的地表都变成了这样，充满裂痕但黏着力极强的土壤。
落日
在恶地国家公园呆了一会，太阳逐渐开始落山。作为一天中两个摄影Golden Hour之一的黄昏，此时的国家公园也美出天际。
银河
日落西山后，恶地国家公园逐渐开始被黑夜笼罩，我们此行最重要的银河拍摄正式拉开帷幕。
由于恶地国家公园远离光污染（波特尔1级黑暗天空），且空气湿度极低，是银河拍摄的不二之选。
壮美银河总统山
如此巨大工程，当年雕刻前前后后一共耗费14年（1927-1941）。
在科技并不发达的当时，也算是一大建筑奇迹。在雕刻工程期间，总统山的石刻构图曾多次更改，因为内层的花岗岩可能会有潜在的裂缝，这是在外侧所勘察不出来的。
黑山森林公园
在总统山打过卡，我们开始穿行于黑山国家森林公园。
向我们下一个目的地，风洞国家公园前进。
黑山国家森林中的山路开起来还是挺有意思的，爱荷华到恶地国家公园的长途高速开得我们十分无聊。上了山路那就不一样了嘿嘿，调至手动模式，走起！
不过由于这边地形的限制，很多弯都是盲弯，我也不敢随意劈弯，唯恐有对面来车造成事故。这边山路的设计都很贴心，弯道一般都带有向弯心的倾角，能给转弯车辆提供更好的抓地力和向心力，可以让驾驶员更有信心的通过一个个弯道。
风洞国家公园
经过一个小时，我们到达了风洞国家公园，在公园区域内，我们发现了很多草原土拨鼠。
雷霆谷国家草原
听到雷霆谷这个名字,你可能会以为这是一个山谷，但事实上这是一片一望无际的大草原，甚至比川西高原更加平坦，因为周遭没有起伏的山丘。
魔鬼塔
魔鬼塔作为我们此行的第二个重头戏，为了找到最好的拍摄时机，我们去了两次。
魔鬼塔高264米，可以很清楚的观察到魔鬼塔的构造与一般的花岗岩不同。所以这是不是能为解释魔鬼塔形成的提供一些线索呢？
的确，魔鬼塔的构造并非任何一种石头，而是岩浆。既然有岩浆，那魔鬼塔会不会跟火山有关系呢？
大部分地质学家指出，虽然是岩浆形成了魔鬼塔，但魔鬼塔永远不会形成火山的一部分。
秉着极端天气出大片的原则
我们在纪念品店的屋檐下架起三脚架就开始拍摄。可没想到这极端天气也太极端了，不仅雨势猛烈雷声滔滔，一道浓浓的白雾又横亘在我们的视线中，完全遮住了魔鬼塔的主体。我心中顿时感叹：我太难了！我们不得不回到30分钟车程外的Sundance小镇住下。
从10点睡到2点，雨势逐渐变小，我们正好睡醒。我们继续秉着“来都来了”的原则，又驾车返回魔鬼塔。
我们的运气还是挺好的，除了月亮比较亮之外天空还是基本放晴了。
我们一直在魔鬼塔待到了早上五点过，直到东方泛白才驱车回Sundance小镇。
在回程的路上，我们又很幸运地看到了远方紫红色的朝霞。
当我们返回Sundance，也就意味着我们此行美国中北部自驾游也快画上了句号。收拾收拾行李我们就踏上了回校路程。
（视频最后有彩蛋！）