这款红旗车有钱也不一定能买到-有车以后

红旗目前在售车型有H5、H7、HS5、HS7和E-HS3，上月红旗车单月销量突破10000辆，同比增长203%，环比增长13.8%；1-8月，红旗累计销量为5.2万辆，同比增长231%，实现连续18个月同比正增长，市场表现可以说比较优秀。

有眼尖的网友会发现，同样都是在售车型，为啥没写红旗L5呢？这就是重点了，难买的红旗车就是L5，号称有钱也未必买得到。

红旗L5一直是历代高级领导人的专门座驾，迎接外国领导人的国宾车，直到2018年才开始全球接受定制转为民用车，名额100个，600万元起。

官方表示，会对购买者进行背景核查，也就是定制流程中的第二步，审核确认，审核周期大约10个工作日，成功获得购车名额10天内，需要缴纳不低于车价20%的定金。

所以“有钱”只是购买L5的“一个门槛”，身份审核才是重点，比如，2018年第一辆新L5就卖给了玻璃大王曹德旺，不管是身份地位还是对社会的贡献，首批车主都表现的很优秀，满满的正能量。

过了第二步，那接下来就开始专属定制了，有啥要求你提就完了，然后坐等提车就一切OK了。

安全配置高，内饰品质低，卡罗拉多一分都不做

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