众多汽修店被“隔离”杀死！
最近，小邦读到了关于汽修门店被“隔离”而关门倒闭的文章，引起了很多人的关注。原来是因为城管在汽修门店前设立隔离桩、护栏、隔离石等等，导致汽修门店入口被堵死，汽修门店最后只好关门倒闭了！
就是因为隔离桩的存在，导致汽修门店证照齐全的门店被迫关门，让我们一起快看看到底是怎么一回事？
隔离桩变成“伤店桩”
据陈先生了解， 6月30号开始，南京瑞金路街道城管科在后标营沿街商铺门店前方设置了隔离桩，后标营街上有很多汽车门店，陈先生的门店也是其中之一。
因隔离桩的到来，导致多家商铺受影响，影响较重的是两家合法汽修门店，一家是车享家分公司，另外一家是汽车美容服务中心。
1.车享家汽修门店证照齐全，就因隔离桩导致停业。
想想这么大的一个汽修门店说停业就停业了，损失惨重。据了解，车享家店面位于后标营路27号，2017年1月获得营业执照，街道设置的隔离桩将正对其门店的位置完全封死，客户车辆要想进入的确困难，导致汽修门店关门倒闭。
汽修门店的证照都是齐全的，凭什么因隔离桩就导致合法的门店停业！
2.汽车美容服务中心暂停营业15天。
因隔离桩，汽修门店被迫暂停15天是什么概念，房租、水费、电费等还要继续正常上交，最严重的是15天之后继续营业，汽修门店的生意还能和之前一样吗？
多家汽修店被隔离，走上欠债不归
多家汽修家门店因隔离桩而关闭，又有多少家因为这个隔离桩走上欠债的不归路。让我们一起来看看这些活生生的案例！
1.一夜之间关了两家店，欠债100多万。
据胡先生了解，他是当地一小连锁合伙人，因护栏一夜之间被关了两家店，一家店营业已经六年了，另外一家两年，两家店最后损失五六十万。又因为有会员储值，企业负债大概欠了一百多万。
2.经营多年的汽修门店，三个小时就付诸东流
据杨俊了解，今年过年不久，从郑州的城市西区，然后往东，加装上护栏，导致15家门店生意受到影响。
杨俊说：当天上午正常干活，下午三个小时就把护栏全部安装上。几家老板当时就蒙了！都是干了三四年的店，产值均为20万以上，就这样直接被封死，损失惨重，走上了负债的不归路。
3.栏杆安装后，坚守两年，最终还是搬走
据了解，李先生汽修门店于17年10月开始营业，他表示，租房子开了汽修店，租期两年一年房租20万，装修花了20多万，可是刚修好不到一个月，“咔”栏杆一安装，还好有一个小入口，因这个小入口，李先生坚持两年，到了2019年5月底，“咔咔咔”护栏全部安装上，不留任何进车口，最后坚持不住，选择关门，损失惨重！
还有很多汽修门店因隔离桩倒闭的例子，就不一一讲述了，门店有这样的损失，最后只能汽修门店自己来承担，他们在门店付出多大的心血，谁又能知道，就因这个隔离桩，背后许许多多人的努力都白费。
店主从小做到盈利真的很不容易，而且开店的成本也非常高！
店主开店的成本
一般的汽修厂，就做综合业务的话，不算铺租与装修，设备10万，库存5万，再留一些资金周转5万左右。如果加上铺租和装修，准备15万应该是最基本的，人员管理预算5万。
总结起来，一个汽修门店最起码也得40多万开一个汽修门店吧!汽修门店就因为隔离桩说没就没了，着实让人揪心！
小邦只是计算了开汽修门店最起码的成本，这就已经达到40多万了，如果开的稍微大点的汽修门店，何止是40万！
如今汽修门店还得面临着的环保整治的打压，不得不说，经营一家汽修店面的挑战越来越大了。
城管之所以安装隔离桩，就是要减轻自己的工作量。可是就因为你的工作量减轻，导致多少门店死亡，走上欠债的不归路。就因为你的工作量减轻，门店倒闭的背后牵扯多少的家人，他们该怎么继续生活。
总结
汽修门店因隔离桩护、护栏、护栏石关门倒闭，小邦就想说：设立隔离桩，这是末端手段，能不能改为源头治理？能不能智慧地处理交通秩序和商户经营两方的关系？能不能让城市治理不简单粗暴，多一些合理合法的烟火气？
最后无论如何，城市的管理不能牺牲商户的正当经营权益！所有的街道城管们，请你们好好思考这些问题，给这些门店留一些活路！
对于很多汽修门店因隔离桩而被关门倒闭，大家可以在留言区说出你的看法！
企业财报：掉队的三角轮胎 上市一年，浦林成山还好吗?
热点新闻：冬季胎的战争，已经打响 | 冰雪场地，冬季胎PK夏季胎，德国马牌NC6用实践说出立场 | 5家中国企业消失！全球轮胎75强榜单2019 | 一死一伤，只因车主低价买了4条轮胎 | 深挖：这十几家轮胎企业背景实力最强（附完整榜单）
《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远
