11月起，这些交通违法行为罚款300变500！电瓶车乱骑照罚！

今日新鲜事：

听说了吗？

乱用远光灯、连续变道要加大处罚啦~

礼让行人又又出新规定了

就算开电动车喝酒都会被查了

……

是的，没错，最近又有处罚条例新鲜出炉了

2019年11月1日，我国改革开放的前沿城市——深圳，对多项交通违法行为的处罚做了新的修订，《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》将正式实施。

此次修订强化对电瓶车冲红灯、逆行、酒驾等违法行为的处罚；加强对违规使用远光灯、违规变道等行为的治理；厘清和规范不系安全带的法律责任，较以前的版本更为科学细致。

此次修改，相信网友们会发现，主要针对的都是一些常见的民怨集中的交通陋习。而深圳作为新交规的风向标，相信其他各地也会陆续跟进。且看此次修订到底修了啥内容？

连续变道存在很大的盲区，容易引发交通事故。

本次修订对不按规定变道处罚500元。包括一次变更到不相邻车道的、变道转弯或者临时停车不按规定打灯的，进行处罚。

另外，转弯车不让直行车或者其他不按规定让行；跨越、骑轧道路中心黄色实线行驶；变更车道、转弯、靠路边临时停车前使用转向灯不足五秒钟的，都将处以500元罚款。

滥用远光灯会让两车交会时“瞬间致盲”，极易引发交通事故，对道路安全所造成的危害并不亚于醉驾和超载。近年来相关管理部门也加大了对“远光狗”的整治力度。

此次修订对违规使用远光灯的行为处罚由300元调整为500元。同时细化了违规使用远光灯的认定情形，包括将同方向行驶的后车与前车近距离行驶时使用远光灯的、临时停车使用远光灯的，都认定为违规使用远光灯。

礼让行人一直以来都强调对车主的规管，更有城市为加大力度，新增了“五米禁停区”，而此次修订继续对礼让行人做出了更细致的规定。

在车辆与人形信号灯同为绿灯的情况下，车辆要礼让行人。

礼让行人的规定一直以来饱受争议，毕竟礼让不应是针对单方面的行为，部分行人在执行新规后滥用新规，走路玩手机，闯红灯，更有甚者，对机动车司机肆意挑衅。对行人及非机动车的管理亦刻不容缓。

不久前深圳就对行人闯红灯通过发微信朋友圈集赞的方式进行教育，取得了很好的效果。

近年，随着外卖送餐平台的兴起，及电瓶车技术的发展，电动自行车保有量逐年提高，因电动车违规造成的交通事故也急剧上升，本次修订针对这个现象也做出了相关规定。

本次修订强化对电动自行车的管理，对骑行电动自行车冲红灯、逆行的，处300元罚款；对饮酒后骑行电动车的，处500—2000元罚款。

另外，对送餐、快递及其他运输物流服务企业的员工，也是做了严格的规定：

送餐、快递及其他运输物流服务企业员工在履行职务过程中受到行政处罚，由深圳市公安机关交通管理部门向社会公布该企业员工受到行政处罚和交通事故负责任的信息，并责令其加强对员工的交通安全守法教育。

除此之外，机动车道内踩着滑板、电动平衡车、旱冰鞋“飞驰”，这种看似“拉风”的行为也被视为违法，处100元罚款。

违反规定进入高速公路、城市快速干道的，处200元罚款。

“我已经提醒过他系安全带了，怎么还罚我呀，我总不能一边开车一边盯着他吧”

相信不少出租车、营运客车司机都有过这样的经历。面对乘客无故解开安全带的行为，他们无奈又委屈。

本次修订厘清和规范了不系安全带的法律责任，按照“谁不系罚谁”的理念进行处罚。但营运司机应提醒乘客系安全带，否则也将给予处罚。

躺后备箱、非法拆除座椅、改变内部结构，从而超出核定人数。这类车存在很大的安全隐患。

本次修订拟对载客超员严管重罚，一经查实，将对驾驶人、车辆所有人、使用单位或个人一并予以处罚。

14周岁以下的儿童遵守交规与否，很大程度上取决于父母的教育。父母能很好的以身作则，孩子就不会随意违反交规，修订从根本上减少儿童交通违法、教育儿童遵守交规。

本次修订规定，今后查处到儿童违反交规的，要求家长履行家长教育监管责任并接受教育或参加社会服务，督促家长履行教管责任。

为进一步提高道路通行效率，借鉴发达国家做法，将部分道路的规定时速认定为建议时速。

本次修订在不超过60公里时速的情况下，超速不予处罚。不过，驾驶重中型载货汽车、挂车、大中型载客汽车、危险化学物品运输车等车辆，以及经过学校、幼儿园、住宅小区等行人活动集中的区域，超过限速仍应进行处罚。

早年，深圳交警星级用户上线首违免罚，对符合首违免罚条件的违法，经后台审核变更为警告处罚，现继续推行首违免罚的人性化措施。

本次修订对于较轻的违法行为，明确包括需要记分、暂扣驾驶证等的，只要罚款不超过500元，在满足其他条件的情况下，都可以申请首违免罚，即免于罚款处罚、给予警告。

此次修订加大了罚款金额。可能对一部分人来说，罚款这么严苛，出门开车会有心理负担。有时候不是故意而为之，而是一时大意变道忘记打灯之类的，就被扣了500块；

但更多的是，违法成本提高，越来越多的违法行为将会减少，并且各方道路使用者的行为将会越来越规范。

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