国产MVP车长近5米2，对标埃尔法，仅售18万，还买什么GL8?

随着MPV热度日益的增高，各大车企也开始重视这块市场。但是每当提起MPV，大家首先想到的大概是别克的GL8，本田奥德赛，艾力绅等车型，确实不得不承认它无论是产品力、口碑还是销量，都在这个细分市场中占据着重要的市场份额。但并不意味着我们自主品牌就没有与之抗衡的商务MPV车型，比如我们今天要聊的这台上汽大通G20便是其中之一。

作为业内首个通过大规模个性化智能定制模式实现C2B的车企，上汽MAXUS在举行的成都车展上，全新旗舰MPV G20也在此次车展中亮相，售价区间为18.68万元-28.98万元。

作为上汽大通现时的旗舰MPV车型，首先颜值一定不能输，新车采用了优雅豪华的设计风格，在继承了家族式“智聚八方”前脸的基础上，升级配备了“星罗式全LED前大灯” “AGS智能感应格栅”和“天空之境流光LED尾灯”，搭配大气的侧面线条，再配以下方夸张的雾灯区域设计，营造出商务MPV优雅、豪华的气质。

车身尺寸上，是标准的MPV身材，近2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米的内高，能够提供顶级的七人驾乘空间。隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果，层次感自然是不用说的太多。

相比于外观，我更满意大通G20的内饰，人性化的中控按钮和操作设计，让我对大通G20增添了几分好感，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。

悬浮式中控台、天幕式全景天窗、4D豪华私享VIP座椅等配置，并搭载图书馆级静音科技系统及ANC主动降噪功能，营造高端优雅的内饰设计氛围和360°的超五星享受。

空间方面，大通G20采用了2+2+3的座椅布局，由于车长接近了5.2米，它的内部空间是它的一个优势。此外，新车的第二排为两个规格高档的独立座椅，支持座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，整体舒适性比GL8要强一些。

最后是动力部分，G20搭载国内领先的2.0T直喷涡轮增压发动机，可提供160KW的最大功率和350N·m的最大扭矩，并匹配采埃孚8速手自一体变速箱，驾驶充沛平顺、游刃有余。另外，例如高阶ADAS智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、LCA车辆变道辅助系统，以及AEB主动紧急刹车制动等诸多主被动安全配置都应有尽有。

在如此全副武装之后，2020款G20对比别克GL8和本田奥德赛等合资MPV，具备了更突出的性价比优势。小编觉得，对标埃尔法都够级别了。