9月10日，美国汽车杂志WARDS AUTO评选出了“2019沃德十佳用户体验车型”，没错，我们常听到的“沃德十佳发动机”和“沃德十佳内饰”均出自WARDS AUTO之手。
此次评选的测评指标包括了网联系统、驾驶辅助系统、语音系统以及数字显示、信息娱乐等。下面，我们马上来看看今年能够提供最佳用户体验的车型是哪十台。
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奥迪本身的标签就是科技性和进步性，作为家族里的旗舰，A8更是完美诠释了“科技”二字。A8的虚拟驾驶座舱令人印象深刻，其驾驶辅助技术、双触控屏和强大的CarPlay功能十分出色，驾驶者可以顺畅地使用语音控制导航以及信息娱乐系统。当然了，A8的后排同样拥有舒适的乘坐环境。
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自2016年开始，宝马是唯一一家连续4年上榜的车企，宝马在用户体验方面有了怎样的进步，其实从新一代3系身上就能体现出来。就像WARDS AUTO所说：3系的语音控制迅速且完美，iDrive控制对于宝马来说是领先于时代和不可或缺的。遗憾的是，国内已经没有了330车型，这点令人感到惋惜。
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这里的雪佛兰Blazer和国内的Trail Blazer（创界）不同，Blazer是中型SUV，在尺寸和动力方面更有优势，当然价格也不便宜。在信息娱乐系统方面，Blazer表现亮眼，其出色的语言识别能力和全新的移动购物应用是亮点，此外，Blazer的碰撞预警和自动刹车也很可靠。
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探险者定位于中大型SUV，它在国内是进口身份。别看探险者一股硬派作风，但它在配置方面一点也不含糊，例如中控台上那块10.1英寸的大屏，信息娱乐功能一应俱全。另外，探险者的仪表盘和物理按键、旋钮都能让车主感到满意。这是台懂的人才会买的SUV。
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Palisade是现代旗下的中大型SUV，目前暂未引入国内。Palisade不仅有上档次的内饰，其各种杯架和储物格也非常人性化。此外，Palisade的驾驶辅助系统堪称先进，最重要的是，美国人认为这台三排座的SUV售价不到5万美元，算得上是价格实惠了。
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与其它雷克萨斯车型一样，RX同样很注重时尚感、豪华感和驾驶辅助技术。例如，RX的中控屏能显示丰富多彩的信息，语音系统便捷好用。WARDS AUTO还称赞了RX的ACC系统，它能够实现平稳的加速和刹车，但这台车能够卖得好，相信还是因为它那相对低的价格。
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今年7月，奔驰A 220L 4MATIC车型在国内上市，要说奔驰最拿手的地方，还是感官上的豪华程度。果不其然，WARDS AUTO也提到A220的大宽屏令人眼花缭乱，而在高速公路上，A220的ACC表现出了智能的一面。但对于国内消费者来说，A220车型近30的价格还是有些感人的。
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如果撇去其它因素，单论体验的话，相信路虎车型会比不少对手要好。正如WARDS AUTO所说：揽胜极光能给你一种沉浸、放纵的体验。在国内，揽胜极光的确火了一段时间，但消费者目前似乎对发现神行更感兴趣，不管怎样，路虎车型的魅力还是让人难以拒绝的。
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别看斯巴鲁车型一副理工男的形象，今天的斯巴鲁已经和从前不一样了。拿本次入选的傲虎来说，它不仅专注于驾驶，还搭载了全新版本的Starlink多媒体系统，实用的同时还能给人以新鲜感。当然了，傲虎的入选很大程度上还是因为它有着先进的驾驶辅助技术。
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大众Arteon（国内为CC）就不用多说了，到今天它依旧对得起“最美大众车”的称号。除了功能丰富的Car-net外，该车还配备了ADAS高级驾驶辅助系统，行人监测、盲点监测等技术都能在关键时候帮上大忙。但是说实话，要买大众CC这样的车型，还得是真正的大众粉才行。
