10来万想买省油的SUV，就看看这几台！

部分10万出头的自主品牌SUV由于发动机技术比较老旧，吨位也比较庞大，导致日常代步油耗居高不下、使用成本大幅提高。如果想买一款真正省油的SUV，不妨看看下面几款合资小型SUV吧！虽然车小、性价比也相对偏低，用起来却更省油也更省心！

推荐理由：劲客搭载一台新改良的1.5L发动机，动力轻快的同时燃油经济性表现相当出色，非常适合日常代步。以小型SUV的标准来衡量，劲客的车内空间水平不低，后备厢空间尤其宽敞。

注意事项：劲客的内饰塑料感很强，做工也比较一般。另外，劲客的配置水平不高，全系没有提供天窗，低配车型没有配备后轮碟刹、ESP等基本的安全配置。

推荐理由：缤智是最先国产的日系小型SUV，每月销量都能名列前茅，最大的原因有两个。第一，作为本田出品，缤智性能可圈可点，而且足够省油，特别是1.5L地球梦发动机；第二，缤智车内空间属于同级最大的之一，实用性很强。

注意事项：缤智基于飞度平台打造，开起来的感受和飞度相近，轻快但缺乏厚重感，而且底盘调校偏硬，日常开比较颠。另外，缤智隔音水平一般，路噪和发动机噪声都比较明显。

推荐理由：维特拉继承了铃木家族一向的省油优势，即使搭载的1.4T发动机动力不弱，燃油经济性依然能备受赞扬。另外，维特拉是在同级里少数提供四驱车型可选的一款，而且车身参数有先天优势，越野能力不弱。

注意事项：维特拉的内饰做工不太讲究，很多细节比较粗糙，而且塑料感强。另外，维特拉底盘调校偏硬，行驶时路感比较丰富，乘坐舒适感会受到一定影响。

推荐理由：虽然人们买小型SUV的时候通常不会选法系车，但这并不代表雪铁龙C3-XR不好。C3-XR提供丰富的动力选择，3款发动机动力水平不一，好在油耗都不高。偏舒适的底盘调校也能提供优秀的行车舒适性，总体驾驶感受偏轿车。

注意事项：C3-XR的内饰材质塑料感很强，触感上没什么惊喜感。车内储物空间也较少，实用性不强。