盘点｜千呼万唤！这些车型终于要在底特律车展亮相啦
2018年的第一场国际大型车展即将于1月14日在美国底特律拉开序幕。实际上，北美国际车展(也就是俗称的底特律车展)一直是国际车展当中的重头戏，今天就让车叔带大家一起来看看今年底特律车展上有什么确定亮相的量产车和概念车。
本田的Insight
前两代Insight车型由于混动技术的差距，在北美市场一直被丰田的普锐斯压制，并在2014年正式停产。而这一次，新款的Insight的双电机混动系统有着相当强的实力，造型上也更加时尚大气。本田新一代Insight的尺寸将会比二代车型明显加大，从外观上可以看出整体设计风格与思域很接近。
奔驰CLS 53
虽然新一代CLS系列一直被吐糟造型与上一代车型相比有所退步，但不得不说全新CLS仍是一款产品力十足的车型。据称在底特律车展上，AMG将为CLS推出53系列，并有望在未来推广至E-Class以及其他车系，成为类似43系列的又一分支。 CLS 53采用3.0L直6涡轮增压发动机搭配50kW的电机，综合总输出大约429马力。
大众新捷达
其实国内的大众速腾在国外还是叫它原来的名字——Jetta捷达，新一代速腾的最大改变无疑是终于从PQ35升级到了MQB平台。新车的外观造型设计已经流露出一些实拍图片，相比上一代车型显得更加修长。不知道国内车型换代的时候会不会换装那台全新的1.5升涡轮增压发动机，让我们拭目以待吧。
丰田Avalon
国内译作亚洲龙的新一代Avalon将在底特律车展上亮真身，从目前官方公布的图片来看，极具攻击性的LED日行灯和大面积蜂巢式中网等细节表明，新Avalon的外观风格应该也会像新一代凯美瑞一样有着明显的风格改变。
同样采用TNGA概念的新一代Avalon动力系统相信也会与凯美瑞接近。不过如果真的有机会由一汽丰田引入国产的话，北美主销的3.5L V6发动机就基本与国内市场无缘了，装配的应该还是那套热效率达到40%的2.5升直列四缸发动机以及混动系统。
奔驰G-Class
奔驰大G一直是国内消费者热捧的一款车型，经典的高大外形与三把锁都是奔驰G-Class的重要特点。新一代G-Class内外设计都已经曝光，贯穿式的液晶显示屏一改老款的稳重印象，无疑是比以往都更加豪华，不过外型方面还会保持以往几代车型的硬派特征。以往的硬派机械结构都得以保留，前后三把锁、非承载式车身、梯形车架都有，前悬挂变为双叉臂，后悬挂还是整体桥，变速箱则升级为9速自动变速箱。
此外，目前可以知道的是新一代奔驰G-Class的车内空间将有明显提升，据称后排腿部空间将比现在增加150mm，另外前后排头部、肘部、肩部空间都有改善，不知道现款车型后排地板太高导致的蹲式坐姿会不会也有改善。
奥迪A7
从目前流出的图片来看，新一代A7的外形线条与目前差异不大，经典的溜背式车尾线条依旧很吸引，前脸则用上了奥迪的新一代家族式风格。据称首批发布的A7将只提供3.0升V6 TFSI涡轮增压发动机，340PS最大马力和500Nm的峰值扭矩，带来比老款车型更强的动力表现，搭配7速双离合器变速箱与四驱系统。不过相信4缸的2.0 TFSI等其他动力系统也会陆续送上，以丰富产品线。至于高性能版的S7和RS7会不会在本次底特律车展上亮相只有等展出开始后才会知道。
广汽传祺
中国自主品牌广汽传祺即将进军欧美市场，在本次底特律车展上其广汽轿车、商务车、电动汽车三款汽车将亮相车展，但具体细节还未披露。
英菲尼迪旗舰车型
即将开幕的2018年底特律车展上，英菲尼迪官方称将带来一辆大型豪华轿车，而且具备很高的运动性能，同时将以奔驰S级以及雷克萨斯LS等主流大型豪华车作为竞争对手展开竞争。自从英菲尼迪Q45轿车于2006年退出市场之后，英菲尼迪一直都没有一款真正意义上的旗舰级轿车，希望这次亮相的车型能够令我们充满惊喜。