纵观当下国内汽车市场,新能源可谓是大家再熟悉不过的名词了,而诸如电动巴士、电动出租车以及共享汽车等也在潜移默化改变着我们的出行方式。尽管电动车承担了一个城市很大一部分公共交通出行的重任,但对于普通新能源汽车用户来说,插电混动车型无疑才是居家出行的理想选择。
一来能够挂绿牌享受到不限行的待遇;二来即便是周末自驾时也完全不必有电动车那样的“续航焦虑”。当然更重要的一点在于,插电混动车型目前依旧享有较大的政策补贴,消费者自然更乐意购买。
鉴于此,各车企间也加大了对插电混动车型的研发速度和投入力度,这不就在9月11日,以高颜值和高质价比著称的起亚全新一代K3也推出了全新插电混动车型,新车共推出舒适版、智享互联版两款车型,补贴后售价分别为16.68万元、17.58万元,并以优惠金融政策助力年轻用户轻松开启出行新旅程。
作为专为绿色出行打造的全新一代K3插电混动版本,新车延续了燃油版车型年轻动感的设计,新增新能源专属蓝色元素作为点缀,呈现出引人注目的科技风范。而搭载的起亚全球尖端的TMED混动技术,则赋予其出众的续航能力与出行经济性,为消费者带来全新的绿色出行体验。
此次试驾活动中,全新一代K3插电混动的动力及续航性能让参与者尤为惊叹。最大扭矩为147N·m的Kappa 1.6L GDi发动机与最大功率为45kW的永磁同步电动机,组成并联式双动力布局,在匹配6档双离合自动变速箱之后,全新一代K3插电混动拥有充沛的动力输出保障,加速超车时更是轻松自如。
全新一代K3插电混动车支持“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”智能切换。在频繁启停的城市拥挤路段,电机系统单独工作,能够实现零噪音、零油耗。而在快速路段、爬坡路段时,发动机和电机的双重动力组合能够提供强劲的动力支持。
此外,新车还搭载了ECO 2.0新能源智能管理系统,可实现预约充电、动态显示平均油耗与油效、充电站导航等功能,为驾驶者提供更为便捷的智能驾驶体验。
智能系统与高效性能的完美结合,使得全新一代K3插电混动能够实现80km纯电续航里程、1080km综合续航里程、1.0L百公里最低油耗,全面刷新行业基准。
新一代K3插电混动不仅仅是一款节能出行工具,更是内外兼修的科技单品。越级的内饰标准,领先的主被动安全配置,能够为驾驶者带来舒适安心的出行体验。
全新一代K3插电混动以2700mm超长轴距打造出自由惬意的宽敞座舱,其配备智能自动恒温空调,可与车联网功能智能匹配,自动开启空调净化模式,让车舱环境始终清新怡人,舒适自在。
在舱内的NVH性能方面,全新一代K3插电混动采用全装甲底盘防护罩,并借助一体式门框、加厚密封玻璃等工艺技术,为驾乘者提供媲美豪华车的静谧体验。此外,全新一代K3插电混动搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,能够实现远程控制、影音娱乐、语音交互等多项智能功能。
在主被动安全方面,全新一代K3插电混动全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、独立数显胎压监测等安全配置,还应用了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE。其具备FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等一系列前沿科技功能,将智能驾驶与车辆安全结合,全面提高行车安全系数。
与全新一代K3插电混动的相处时间不算长,但也足够感受到它强大的魅力所在。它以优秀的动力性能、越级的智能科技以及完备的安全配置所构筑的体系实力,让葫芦侠感受到了高品质绿色出行的优势所在。
毫无疑问,新能源是未来汽车的发展方向,而拥有一套领先于行业的技术、强大的产品实力则是奠定未来行业地位的敲门砖。相信全新一代K3插电混动能在新能源市场中持续为消费者创造惊喜,并成为年轻消费者节能出行的购车首选。